近幾年新能源汽車産業的超預期增長帶動了上遊锂材價格一路飙升,锂電池核心原料的需求持續提升且價格持續上漲,上遊的锂礦、锂鹽企業也得到資本市場的青睐,股價一飛沖天。
近日,江西九嶺锂業股份有限公司(以下簡稱“九嶺锂業”)披露了招股書說明書,公司拟于上交所主闆上市,拟發行15%股份募集資金7.59億元。
IPO估值縮水一半多
據了解,九嶺锂業成立于2011年,被譽為锂雲母“四小龍”之一,主營産品為锂鹽類産品,該産品主要從锂礦、鹽湖中提取而來,經過加工後形成工業級碳酸锂和電池級碳酸锂以及锂鹽中間産品。
九嶺锂業是一家典型的家族企業,董事長魏緒春與總經理魏冬冬為父子關系,魏冬冬與副總經理潘蕊為夫妻關系。截至2022年6月20日,魏冬冬、魏緒春、潘蕊合計控制公司57.8645%的股份,為公司實際控制人。
2021年4月以來,公司先後完成多次增資,入股價格變動較大。
2021年年末,廣汽、上汽入股九嶺锂業,其估值為百億元左右。
2022年3月公司股東進行股權轉讓時,整體估值更是達到了125億元。
而此次IPO拟發行15%的股權募集7.6億元,以此推算估值僅有50.67億元,一二級市場估值已倒挂。
誤判市場價格變化,毛利率大幅低于同行
招股書顯示,2019年至2021年,公司營業收入分别達到2.72億元、2.74億元及8.54億元;同期歸母淨利潤分别為2378萬元、1110.21萬元和1.59億元。不難發現公司在2021年業績出現了大爆發。
而究其原因主要是因為主營産品價格大漲。報告期内,锂鹽産品業務占主營業務收入比例為80.37%、62.11%和 87.33%,為公司收入和利潤的主要來源。2021年九嶺锂業锂鹽産品實現營收7.45億元。
招股書顯示,2021年公司電池級碳酸锂銷售價格為7.44萬元/噸,比2020年3.19萬元/噸大漲133%,同期公司工業級碳酸锂銷售價格也從3.04萬元/噸上漲至6.82萬元/噸。
2019年-2021年,九嶺锂業的主營業務毛利率分别為21%、21.8%和34.75%,處逐年增長趨勢,主要系公司主營産品碳酸锂市場價格的快速上漲。不過公司毛利率的漲幅似乎沒有跟上主營産品價格的漲幅。
雖然毛利率逐年走高,但與同行業可比公司相比九嶺锂業的毛利率還是要低不少,2021年天齊锂業、贛鋒锂業、江特電機和永興材料相關業務毛利率分别為61.96%、39.81%、39%和51.99%,齊锂業毛利率高了九嶺锂業近一倍。
對此,九嶺锂業給出了解釋,由于九嶺锂業未能預判到2021年碳酸锂價格會大幅上漲,為了鎖定當期盈利和回款。2020年底九嶺锂業與主要客戶多氟多、中礦資源簽訂的合同包含了較大比例的固定價格供應量,導緻九嶺锂業碳酸锂價格上漲顯著低于市場價格上漲。
锂礦并不具備競争優勢,還要靠外采
與部分锂鹽企業相比,九嶺锂業擁有一座國内锂礦開采權。
目前,國内主要锂鹽企業中,主要以國外锂輝石為主要锂資源來源,優質的锂礦主要集中在南美、澳洲等地,這些資源的開采權已被贛鋒锂業(002460.SZ)、天齊锂業(002466.SZ)等頭部企業所瓜分,而江特電機則是國内锂雲母及國外锂輝石相結合。
不過九嶺锂業掌控的锂礦不具備競争優勢,其锂礦并非富礦,而是低品位礦,其氧化锂(LiO)平均含量僅為0.51%,這意味着九嶺锂業需要約10噸原礦才能提煉出1噸精礦,因此我國锂雲母開采量較低。
更重要的是,九嶺锂業2021年許可開采量已達上限,仍不能滿足實際需求,不得不對外采購。2021年,公司外采了9.87萬噸的锂雲母精礦和25.91萬噸的含锂礦石。
如果年度許可開采量不變,新項目又陸續投産,那麼九嶺锂業的锂雲母自給率勢必進一步下降,非但會侵蝕利潤。
值得注意的是,在2019-2021年期間,九嶺锂業在采礦過程中,因安全生産問題收到了5次行政處罰。
此次九嶺锂業拟募集資金7.59億元,其中2.94億元用于氫氧化锂、碳酸锂項目改建、2.12億元用于研發中心大樓建設、3億元用于補充流動資金。項目完全建成并達産後,可年産5000噸氫氧化锂和10000噸高純碳酸锂。
目前锂鹽産品處于上行周期九嶺锂業吃到了“紅利”,但價格暴漲并不具備可持續性。锂鹽價格一旦回撤,九嶺锂業業績也将面臨考驗。
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