說起豪華汽車品牌，相信大家首先會想到奔馳、寶馬、奧迪等車型，沒錯，BBA屬于一線豪華品牌，也是國内最受歡迎的一線品牌汽車，但在國内汽車市場上，豪華品牌不僅僅有奔馳、寶馬、奧迪，還有很多超一線豪華品牌，比如瑪莎拉蒂、法拉利、保時捷等等。

除此之外，就是二線豪華品牌，目前，國内二線豪華品牌有沃爾沃、雷克薩斯、凱迪拉克等車型，這些車雖然比不上一線豪華品牌，但也算是一種豪華車型，那麼，沃爾沃算不算豪華品牌呢？對于這個問題，很多人說不算，也有很多人說是，從産品定位來看，沃爾沃确實屬于豪華品牌，明明是二線，為什麼很多人說沃爾沃不算豪華品牌？看完你就明白了！

沃爾沃誕生于1927年，它是一家瑞典的老牌豪華汽車制造商，當時，當我們把沃爾沃與其他豪華品牌進行對比之後，很明顯就能發現它與其他豪華品牌之間的差距，1999年，沃爾沃将自家的業務出售給了福特汽車公司，而現在，沃爾沃又把自家業務出售給了吉利汽車，沃爾沃原本屬于北歐品牌，雖然在國内定位于二線豪華品牌，但它的銷量卻非常低，之所以沃爾沃會把自己定位二線豪華品牌，就是因為有BBA的打壓，沃爾沃很明白自己幹不過奔馳、寶馬、奧迪，所以也不想與BBA争一線品牌，還不如把自己定位于二線，這樣就可以避免與BBA之間的争執。

但是我們仔細觀察二線豪華汽車時，它們都有幾個相同特點，比如在華生産的車型比較少，技術也比較落後，而它們也有自己的特點，比如凱迪拉克全系搭載高功率發動機，而沃爾沃以安全性為主，衆所周知，沃爾沃的安全性世界出名，對于汽車安全性來說，沃爾沃稱第二，沒有哪輛車敢稱第一，汽車安全帶就是沃爾沃發明的，但沃爾沃除了安全性之外，并沒有其他的亮點，即便是這樣，沃爾沃的銷量也不能與BBA相提并論。

沃爾沃在設計上比較簡單，并帶有濃厚的北歐風格，這種車并不适合所有人，也就是說，并不是所有人都喜歡沃爾沃的設計風格，而最喜歡沃爾沃的人群莫過于律師、設計師等，沃爾沃的設計也決定了自己的路線，它并不是一款大衆車型，而是一款小衆車型，隻适合一小部分人群，對于大部分國内消費者來說，更喜歡BBA設計風格和定位，因為大部分人買車不是為了安全性，而是為了面子和身份。

整體來說，沃爾沃确實是一款二線豪華品牌，并擁有百年的曆史底蘊和基礎，沃爾沃憑借自身的品質赢得了非常好的口碑，也在豪華汽車領域占優一席之地，一直以來，沃爾沃就以安全為造車核心，說實話，沃爾沃還是比較良心的，性價比也非常高，但面對如今的時代，沃爾沃并不能成功突破一線豪華領域，隻能在中等水平發展，當然，對于買車這件事來說，自己喜歡才是最重要的，對此你們怎麼看？歡迎大家留言評論。

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