圖片&投稿車主 | 小鵬

車型 @ 2011款奧迪A4L B8

先來一波美圖。

其實，我買這台奧迪A4L可以說完全是巧合，因為一開始是想買大衆CC來着。

無奈4S店太坑，在交了定金等待三個月之後，卻等來了車子需要加價兩萬，以及在展廳停放半個月才能開走…

一氣之下，我扭頭進了隔壁的奧迪展廳，巧的是剛好有台白外黑内的A4現車，于是直接提車走人…至今回想起來仍覺得痛快哈哈

拿到這台車之後，我自己對以後的改裝路線還是比較明确的，輪毂、刹車、避震、排氣一點一點的開始動起手來。

去年到成都參加了VAGFAMILY大衆公社2017成都大聚，在山東“低勢力”寬體軍團的毒害下自己也琢磨着給自己的車做個寬體。

第一套氣動是ACCUAIR控制系統配AIRLIFT氣動避震，但是由于最初幫我裝氣動的非常不專業，導緻桶身不到4小時氣就漏光了。而且高度傳感器開着開着還斷了一個！

後來，使用了不到半年，右前氣囊磨損嚴重。剛好等了四個月的輪毂到了天津，我終于都忍不住了，一咬牙一跺腳，用闆車把車拖到了天津進行全車故障排除，還順便做了内飾以及重新換上一套AIR REX避震。

其實我們雲南的玩車氛圍還是很不錯的，經常有各種聚會。當然，讓人不痛快的人哪都有，比如一次在參加聚會時，就看到某一車主站在一台虎頭奔面前說道：這種垃圾，卡邊不卡邊，齊邊不齊邊的（虎頭奔車主在玩老車同時不想破壞原廠葉子闆）…當時這台虎頭奔的車主就坐在自己車的後排尴尬的笑！！！

其實參加聚會，喜歡的車多看兩眼，多拍幾張照，不喜歡的也别指指點點，自己走開就好…所有好的玩車氛圍都需要大家努力創造的。

因為我自己也參加過不少車友聚會，特别明白，一個良好的車友聚會的氛圍是很不容易的。VAG的聚會也參加過，像去年成都VAGFAMILY大衆公社2017成都大聚，今年參加過順德722 THE ELITE PARTY，都算是體驗很好的車友聚會活動，我至今還經常翻看照片回味當時的現場氛圍。

雖然車子走上改裝這條路之後，會在日常用車方面失去些便利性。比如，目前我所在的雲南昆明到處開挖修路，開着這台A4通勤是别想了，去年女兒出生購入一台SUV用來家用，所以目前這台A4隻能一個人時候開開，聚會時候聚聚。

但我依然認為改裝是一件有樂趣的事情，看着自己的愛車一點點地變成自己期望的樣子，成就感會很足。在改裝這條路上，其中的過程回味想必懂的人自然都會懂。

對了，最後給大家安利一下閑置或廢棄的改裝件“變廢為寶”的辦法。比如，我的幾套輪毂都是玩氣動之前裝車的，拆下來之後二手件價格又賣不高。一機靈，索性自己做了幾件家裝擺在家裡，也算是自娛自樂了哈哈。

改裝清單

-ECU升級：UPSOLUTE

-點火線圈：OKD點火線圈

-火花塞：NGK銥金火花塞IRIWAY7

-進氣部件：APR碳纖套件

-排氣部件：AWE中尾段

-洩壓部件：FORGE一體

-控制器：AccuAir

-避震器：airlift&Airrex

-制動部件：AP7040 6活塞 355劃線碟

-輪毂：work s1 3p

-caractere前包圍

-尾翼—caractere

-手工寬體

-karbel後擾流

-S方向盤

-Alcantara中控台、頂部

-碳纖維内飾條

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