其實在深圳這個地區我經常看到日産途樂這款車型有很多朋友，也就是買了入門級的車型，然後進行改裝，改裝之後的造型确實是非常漂亮，給人的感覺也是非常霸氣。本身這台車它就是一款全尺寸的越野類SUV車型，整個的造型非常寬廣，簡直就是一個美系車型的大塊頭，非常的彪悍。隻不過老款車型在整個外觀造型方面的設計太過于經典，對于當前的審美來說有點說不過去，而如今日産途樂終于要揚眉吐氣了全新2020款的車型，全新的造型比霸道還要帥氣，就算拿寶馬x我都不還。
在當前的市場當中，還是有很多越野SUV車型的，備受很多朋友的喜歡。比如說豐田普拉多以及路虎衛士吉普牧馬人，蘭德酷路澤等等數不勝數，有很多朋友也會選擇其他的車型，日産途樂這款車型同樣也是比較不錯，在最近這段時間海外媒體曝光了一組。全新款的日産途樂的圖片在整個外觀造型方面的設計已經跟得上當前的主流風格了，延續了家族化的設計語言給人的新鮮感還是比較充足，同時她所擁有的精緻程度也顯得比較高了。
比如說前臉的中網設計就擺脫了日産家族老款的設計樣子，新款車型顯得更加精緻，而且鍍鉻裝飾也非常寬大，質感比較強。霧燈區的鍍鉻也是比較寬大，再加上比較寬大的led燈帶，讓這台車看起來更加野蠻。
隻不過這台車做出來外觀造型的改變，在内飾方面的改變程度并不是特别大，内飾方面的整體設計以及整體上的布局還是延續了老款車型的設計方式。整體上的質感表現還是比較不錯，同時也滿足了許多愛好越野朋友的審美以及使用需求。目前來說，這台車它還是以進口的形式才能夠引進到國内，所以說平常的4s店是看不到這款車型的。隻能到平行進口才能夠看到這樣的車型。
這台全尺寸的SUV車型，在海外版本的車型當中，它是采用了八座的布局，它是2 3 三的座椅布局。基本上已經是相當于一款MPV車型了，在空間性能方面的表現比較出衆，畢竟這台車它可是一款全尺寸的SUV車型。最了解，在動力性能方面将會繼續搭載4.0升V6缸動力赢錢以及5.6升v8缸動力，以前在傳動系統方面還是會匹配七檔手自一體變速箱以及四驅系統。隻不過我也非常想知道這樣的動力如何滿足我們國六的排放标準。
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