9月28日，合資緊湊SUV界的扛把子全新一代東風本田CR-V正式上市，售價區間18.59-24.99萬元，新車提供5座和7座兩種布局模式，驅動形式也有兩驅和四驅可選，但是需要注意的是，當前上市的車型均為1.5T燃油版，e：HEV和e：PHEV将在之後不久上市。

外觀方面，全新CR-V采用本田家族最新風格化設計，同時又延續了老款CR-V的細節元素，主動式進氣格栅與LED大燈相貫穿，上方的鍍鉻飾條橫穿大燈内部，以此增加視覺寬度。車頭角度更加垂直，與前面幾代CR-V是完全不同的風格。

側面線條變得更加平直和修長，窗線配備了環繞的鍍鉻飾條點綴，第三排的小三角窗已經成為了CR-V的标志性元素。

高配車型的19吋雙色運動輪毂整體造型與老款車型有些類似，像是在花瓣樣式的基礎上新增了一些點綴。

全新CR-V的尾部變得更加幹練，“L型”尾燈有着極高的辨識度，燈腔内部結構也頗具設計感。底部的雙出排氣布局是1.5T車型的專屬。

新車的外觀顔色共有赤焰紅、星辰藍、雅韻金、晶耀白、彩晶黑可選，其中的多數色系都是首次運用到CR-V車型上。

尺寸部分，長寬高分别為4703/1866/1680mm，軸距為2701mm，所有數據較老款車型都有不同程度提升。

内飾與全新思域頗為相似，主打科技簡約風格，并且配備了BOSE音響、帶行車記錄儀的流媒體後視鏡、全液晶儀表等。經過升級的HONDA SENSING系統支持打燈變道功能，硬件也新增了毫米波雷達，偵測更精準。内飾顔色搭配則有純黑、黑 棕色兩種風格可選。

從這一代車型開始，首次配備7座布局模式，能夠滿足多人家庭剛需用戶的出行需求。通過實際體驗，全新CR-V的第二排座椅實現了優化，支持前後滑動調節，靠背也能調節至較躺的角度。第三排乘坐空間也與漢蘭達比較接近。

動力部分，1.5T渦輪增壓發動機最大功率為193Ps，峰值扭矩243N·m，匹配CVT變速箱。

聊完内外細節之後，再來看看全新CR-V的7款車型中，具體配置表現如何，以及哪款車型性價比最高。

雖然車型多達7款，但不同配置的車型實際僅有活力版、鋒尚版、智領版、臻享版、尊耀版5款。其中最低配的活力版配備17吋輪毂、9安全氣囊、胎壓報警、定速巡航、陡坡緩解、電子手刹、可變轉向比、可開啟的全景天窗、無鑰匙啟動、主動降噪、帶車聯網的10.1英寸中控屏、手機遠程互聯、全LED大燈、自動大燈、自動空調等，該車型整體配置不低，但缺乏倒車影像、皮質方向盤這種配置，影響日常使用體驗。

鋒尚版5座/7座增加了HONDA SENSING（沒有并線輔助）、倒車雷達、倒車影像、全速自适應巡航、無鑰匙進入、遠程啟動、真皮方向盤、前排手機無線充電、真皮座椅、主副駕駛電動調節、8揚聲器音響、自适應遠近光、外後視鏡自動折疊/加熱/倒車自動下翻、後排隐私玻璃。從售價20.19萬/20.89萬的售價來看，這個配置版本的性價比挺不錯。

售價21.19萬元的兩驅智領版，也是5座布局，配置相比鋒尚版增加了并線輔助、360全景影像、車側盲區影像、倒車車側預警系統、藍牙鑰匙、10.2英寸全液晶儀表、空調分區控制、空氣淨化器、負離子發生器等，幾乎都是科技方面配置，比較依賴駕駛輔助系統的朋友可以選擇這款。

臻享版繼續提供5座和7座兩種布局車型，并且還有兩驅和四驅之分，但功能配置基本都是相同，均擁有18吋輪毂、前雷達、電動感應後備箱、流媒體後視鏡、内後視鏡自動防眩目、行車儀記錄儀、前排座椅加熱、AR實景導航、全車玻璃一鍵升降、感應雨刷，但兩驅7座版額外擁有HUD擡頭顯示和前排座椅加熱。

最頂配的四驅尊耀版獨享19吋輪毂、方向盤加熱、前排座椅通風、主駕駛角度記憶、後排座椅加熱、12揚聲器BOSE音響、轉向輔助燈、單色氛圍燈、前排雙層隔音玻璃等，預算允許的情況下，選這種“大滿配”準不會出錯。

CR-V一直以來都保持着出色銷量，如今底盤、隔音以及座椅都得到了升級，它的競争力也實現了同步提升，作為合資SUV市場的老面孔，全新CR-V或許又會繼續稱霸合資SUV銷量榜。

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