近日，市民李女士撥打棗莊日報全媒體熱線，稱自己買的奔馳車還在質保期内，1月22日在正常行駛過程中突然爆缸，到4S店咨詢後，被告知需要花十幾萬左右進行維修。

李女士：正常行駛途中突然發生爆缸 想想都感到後怕

“1月22号，我在路上正常行駛，剛過了紅綠燈50米左右，車速也就是二三十碼的時候，忽然在車内聽到了車的儀器有些異響，随後便看到引擎蓋在冒着白煙。作為一個女孩我挺害怕的，也不知道該怎麼辦，趕忙下車後發現車頭前有一地的油。後來我趕緊打電話給朋友和道路救援，最後得知是發動機爆缸了。” 李女士回憶當時的情景說。

“在把車拖到4s店後，工作人員打開蓋檢測後說是發動機爆缸。進一步拆檢的費用，就是打開蓋兒以後就要1萬多塊錢。這1萬多塊錢的開蓋價格對于我們來說也不低。接着說這個車需要換一個部件，好像叫發動機軸承，大概需要18萬元的費用。”李女士說道。“首先對于這個價格我是很質疑的。三十多萬買的車，今年還在質保期内，卻要再花近20萬元的費用去換一個部件。”

李女士說，“當時在路上發生爆缸前，車内儀表盤等沒有任何的提示，完全是在毫無征兆的情況下發生的爆缸，現在我想起來都感到後怕。如果說當時是在高速行駛的過程中出現這樣的危險故障，對我的人身安全會有極大的威脅，後果簡直無法想象，并且目前4s店還沒有給我一個合理的說法。而且我在網上搜索了一下，近兩年之内，很多地方我的同款車都出現過這樣的爆缸問題，他們描述的冒煙狀況，以及部件粉碎等情況都是一模一樣的。作為車主，我很擔心自己的安全問題。”

4S店：該車去年8月份曾有一次涉水記錄 當時車主拒絕維修

為何會突然出現爆缸的現象？李女士說道，“4s店給我的說法是，在去年8月份的時候我的車有一次涉水記錄。雖然當時是雨天，但是水位很低，由于前車濺起的水花導緻了我的車熄火。随後我也沒有進行二次啟動就拖到4S店裡，他們沒有進行一個專業的檢測，打開蓋後就說是涉水，并且當時也是告訴我開蓋費用就要1萬多元，後期他們也無法确定到底是哪裡出了故障，維修費用可能是三、五萬，也有可能是六、七萬，這個費用對我來說也是不小的數目。”

“後來我就在外面修理廠進行了維修。當時維修廠所有更換的部件都有流水記錄，并且發現和發動機沒有任何關系。從去年到8月份到今年1月份，我的車每天都在駕駛，如果說發動機有故障，那我這半年是怎麼行駛的呢？而且當時就算是涉水後我沒在4S店内維修就相當于我主動放棄質保，但是4S店也沒有告知我以後我的車在行駛中會出現什麼樣的危險。”李女士說道。

随後，棗莊日報全媒體記者詢問了該4S店的相關負責人，據負責人稱，“去年八月份，我們的售後服務部門當時在得到這位客戶進廠維修的消息後，售後部門給我反映的是确定車輛涉水。但是我們本着對客戶負責的态度，我們需要拆檢了以後，具體看這個發動機進水的情況到底能不能正常運行。當時我們建議客戶拆檢，假如說拆檢後沒有進水，這些問題我們都不會收費用的，但是客戶當時是拒絕拆檢的，并且也簽了字。”

發動機為什麼會突然爆缸？該負責人表示，“如果車的發動機本身就有一些小的故障，沒有及時進行維修，慢慢的它就會突然爆缸。目前這輛車的爆缸維修流程，第一步還是要進廠做各種記錄，我們檢查之前會與客戶進行簽字确認；确認後進行拆檢，确定哪些零件需要更換、哪些零件不需要更換後，客戶也要簽字确認。整套維修流程都會按照标準來做。李女士車輛爆缸的具體維修費用，還是要拆開整體檢查後才能确定，不過根據我們以往的經驗，車輛已經爆缸了，整個發動機維修完畢最起碼要十幾萬元。目前我們也會盡力去解決這件事，盡量做到讓客戶滿意。”

來源：棗莊日報

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