日租金萬元租輛法拉利，你願意嗎?

長沙現豪車租賃專營公司，部分低檔車租賃公司或被淘汰

長沙也有專門的豪車租賃公司了，租個豪車，平均每天花費5000元。

華聲在線-三湘都市報9月14日訊 一輛法拉利，花費一萬元租一天，你願意麼?昨日，一家超跑中心落戶長沙天心區，專為高端客戶提供法拉利、蘭博基尼、賓利等豪車租賃服務，這也是長沙第一家專業經營豪車租賃的公司。

【價格】平均5000元/天

在超跑中心現場，三湘都市報記者看到，十幾輛豪車一字排開，其中不乏法拉利、蘭博基尼、邁凱倫等名車，不少圍觀市民忙不叠地拍照。

超跑中心執行董事劉東介紹，現在公司有十幾台車，大都是價格幾百萬左右的跑車。“我們的車出租大概均價5000元一天，一般看車型決定。”他說，現在最貴的一台是法拉利458，如果租一天的話，價格在一萬元左右。“公司還在繼續購入新車，我們想把長沙豪車租賃這個市場做起來。”

【用途】婚慶租賃最多

雖然剛開業，但劉東已經接了不少訂單，其中以婚慶租賃最多。“馬上到國慶，辦婚禮的人很多，已經有兩筆訂單要租用賓利做婚車了。”

劉東跟記者說，有一名市民，花費一百萬租用了法拉利一年。“豪車一般要四五百萬，更貴的要900萬，但是花大價錢買了以後，使用兩年多的時間，價格立刻貶值了一半。”

吳女士帶着女兒一起在現場看車，在聽說租一天要一萬元時，不由得咂了咂舌。“讓我花一萬塊租台車用一天?還不如帶女兒出去玩一趟。”

背景

公車改革催生商機

據長沙市特種行業治安協會汽車租賃專業委員會副會長趙新國介紹，長沙現在有正規注冊成立的租車公司157家，相比三年前增長了40家，大都公司出租的都是中檔車。租車公司如此大規模壯大，究其原因，很大一部分是因為“公車改革”。

“政府改革公務用車制度，取消一般公務用車，實行社會化提供，這極大促進了國内汽車租賃市場快速發展。”趙新國說，很多人認為這是一個大好商機，所以迫不及待地加入了租車行業，但由此帶來的問題也有目共睹。

“除了正規注冊的租車公司，還有不少公司都是無證經營。”趙新國說，非正規公司在低價攬客過程中，疏于對承租方資質的把關，車輛丢失和騙租等現象時有發生;另一方面，一些非正規公司沒有道路交通運輸許可證，也沒到運管處備案，隻是吸收私家車加入。如果發生交通事故，承租方權益得不到保障。他呼籲國家盡快出台相關法規。

觀察

低中檔車租賃公司或被淘汰

盡管租賃行業存在亂象，但趙新國對豪車租賃的前景依然看好。

趙新國說，雖然長沙之前也有豪車租賃，但那種更多類似于“車友會”，并非專業經營的公司。“摩根這家公司的出現，算是長沙第一家，我很看好它的發展前景。”

國慶節臨近，租車自駕遊也開始火熱起來。“就我了解到的情況，長沙很多市民出行都開始租用奔馳房車或者路虎越野車。這表明，對于豪車租賃，市民開始接受了。”

現在長沙租賃市場大部分出租的仍是中檔車型。趙新國說，豪車租賃市場興起後，必定會對低檔、中檔車租賃市場造成一定打擊。“有一些競争力不強的低檔、中檔車租賃公司面對市場沖擊，可能面臨淘汰危機。”■記者 彭可心 實習生 陸海菲

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