付出再多受傷的越深?分心駕駛是一種易讓人忽略的危險行為,接下來我們就來聊聊關于付出再多受傷的越深?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
分心駕駛是一種易讓人忽略的危險行為
在日常出行中
有許多人都存在着“分心駕駛”的交通陋習
比如駕駛時接聽電話、看手機
甚至是将注意力轉移在其他事物上
這些不以為然的交通陋習
往往極易導緻交通事故的發生
除了分心駕駛
電動自行車駕駛人
走機動車道、沒有佩戴安全頭盔
也加重了事故後果
駕乘電動自行車出行時是露天駕駛,加之穩定性差,一旦發生事故,車身容易失去平衡,駕駛人和乘坐人極易被甩出,而落地時頭部最容易受到撞擊而受傷。戴頭盔後,頭部損傷明顯減少。據統計,不戴頭盔頭部損傷概率是戴頭盔頭部損傷概率的2.8倍。
《道路交通安全法》第五十七條:駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道内行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。
騎車玩手機的三大危害
▼▼▼
01
妨礙駕駛
騎車玩手機時單手把握方向
對車速控制、車距把握、駕駛方向
駕駛人視線都有影響
很容易引發交通事故
02
分散精力
騎車玩手機時,駕駛人精力分散
對路面情況和周邊環境的觀察将減弱
一旦遇到緊急或突發情況
極易造成交通事故
數據表明,騎車過程中使用手機
出現的交通事故率比正常開車
要高出4—5倍
邊打電話邊騎車,大腦的反應速度慢于酒駕
03
視野狹窄
騎車時玩手機會使司機的視野變得狹窄
降低外圍視覺的感知能力
從反映時長概率來看
玩手機發生車禍的概率占23%
就是說騎車玩手機出車禍概率
是正常駕駛23倍
交警提醒
不管是駕駛汽車,還是騎行電動車、自行車,都要集中注意力,保持對周圍環境和前方路況的觀察,切不可分心駕駛!電動自行車駕駛人要正确佩戴安全頭盔,遵守各行其道原則、右側通行原則以及安全通行原則,在外出行要走非機動車道,不能在機動車道上逗留。
來源: 天津交警
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