近日，

界首通用機場建設項目 可行性研究報告

順利通過專家評審，

最快有望在今年9月份啟動建設。

據悉，界首通用機場選址在界首市王铎莊以南、洛甯高速以北、後龐園附近，距離界首市中心直線距離約7.2km，公路距離約12.7km。

示意圖

項目規劃總占地面積為466畝，按通用A類機場标準建設，設計飛行等級為2B，跑道長度1000米，配套滑行道、站坪、辦公區、維修區、油庫區和消防等設施，項目總投資為3.5億元，建設周期15個月，最快有望在2021年底竣工投用。

網絡圖

界首市發改委相關人士表示，界首市通用機場建成投運後将在通航業務培訓、飛機總裝試飛和托管、旅遊觀光，應急救援、包括醫療救護、消防救援和城市公共管理以及人工降水、航空護林、航空攝影、航空探礦和測繪等方面發揮功能作用。

界首通用機場即将開建，

着實讓每個阜陽人感到驕傲。

但

何為通用機場？

通用機場和民用機場有啥區别？

……

速度往下看

來和小編一起了解下吧

通用機場概念和分類

通用機場：使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場,包括可供飛機和直升機起飛、降落、滑行、停放的場地和有關的地面保障設施。

通用機場分類：中國民用航空局《通用機場分類管理辦法》根據通用機場是否對公衆開放，将通用機場分為A、B兩類：

A類通用機場，即對公衆開放的通用機場，指允許公衆進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動的通用機場。

A類通用機場分為三級：

A1級指使用乘客座位數在10座以上的航空器開展商業載客飛行活動的A類通用機場，通常為固定翼通用機場。

A2級指使用乘客座位數在5-9座之間的航空器開展商業載客飛行活動的A類通用機場，通常為小型固定翼通用機場或駐地性的直升機場。

A3級指除A1、A2級外的A類通用機場，通常為簡易跑道、直升機停機坪或水上起降點。

B類通用機場，即不對公衆開放的通用機場，指除A類通用機場以外的通用機場。

通用機場和民用機場的區别

●跑道建設不一樣：

通用機場的跑道導航設施往往比較簡陋，一般不具備大型民航飛機起降的條件。

●跑道長度不一樣：

民航機場有長長的跑道，通用機場跑道相對會短一些。

●跑道形式不一樣：

通用機場除了跑道的長度寬度比較小，甚至沒有跑道，隻有供直升機起降的停機坪。而且民用機場的跑道是水泥跑道，但通用機場可以是草地，沙石地，雪地等。

●跑道的位置不一樣：

民用機場都是陸上的。也有山區需要削平山頭，沿海填海造機場的。但通用機場就靈活許多，可以在陸上，也可以在樓頂停機坪等。

●停放飛機不一樣：

執行通用航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、直升機等；民用機場則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域。

●用途不一樣：

民用機場主要承擔旅客和貨物運輸。通用機場則開展飛行員培訓、空中巡查、空中測繪、氣象探測、防林護林、噴灑農藥等作業飛行，以及應急救援、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演、私人飛行、短途運輸、航空運動等民生功能。

阜陽日報

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