德國的品牌車型在國内一直很受歡迎，比如常見的大衆、奔馳、寶馬等等，可以說滿大街随處可見，不過斯柯達這個品牌卻鮮有人知，相比這些知名度不高，不過它也是大衆旗下的一款經典車型，進入國内市場不久，所以知名度不高，隻能提高性價比來吸引客戶消費，不過最近國内的市場已經有了它的立足之地，很多車型銷量都不錯，今天小編介紹一款不錯的車斯柯達昕銳。
此次斯柯達總共推出了6款車型，定位緊湊型家用轎車，手動版本三款，自動版本三款，售價從7.69萬到10.99萬不等，此次全系配備的發動機都是一樣的，價格差距主要在其他的配置方面，值得一提的是此次的發動機相對于舊款屬于質的改變，其他方面和舊款差别不大，下面我們具體看下。
外觀方面，這款車依舊延續了舊款的設計風格，不過在一些細節的處理上和舊款區分開來，前臉格栅采用了不規則的四邊形樣式，在車标下方的鍍鉻裝飾的弧度是一大亮點，讓此車辨識度很高，内部也采用了豎型鍍鉻條進行修飾，兩側大燈采用了動感水晶切割風格，進一步突出了運動風格，下方的嘴巴做了熏黑處理，霧燈集成在裡面，一體感很強。稱身側面風格比較簡潔，修長的腰線讓整車看起來更加大氣，尾部和側面對應，不過尾燈的造型和前臉大燈相呼應，點亮後還是比較醒目的，整車的尺寸為4512*1706*1469mm。
内飾方面，這款車内飾風格比較簡潔，配色相對單調，不過很多地方通過鍍鉻的裝飾有顯的很活潑，少了很多壓抑感，三幅樣式多功能方向盤依舊是全系标配，功能按鍵主要集中在左側，中控上空調進氣口采用了對稱樣式設計，包括下方的機械按鍵，實體按鍵很少，主要通過旋轉按鈕控制，這種設計也讓中控簡潔化，此外全系标配了自動啟停功能，在一些高配車型配備了電動後視鏡調節以及ESP車身穩定系統等功能。
動力方面，這款車搭載的是1.5L的發動機，和舊款區别還是很大的，其中數據表現為110ps和150N·m，無論是調教和數據相比上一代強了不少，作為一款緊湊型轎車動力儲備還是夠用的，如果是初次買車建議選擇手動版本的，一來價格優惠，二來對動力的控制比較精準一些。
這款車優點很多，省油省心，日常駕駛也很舒服，不過這個價位相比目前國産車的配置還是有些寒酸。怎麼說，這款斯柯達是真便宜，雖然技術平台很老，但性價比同級基本無敵，雖然沒有了車載互聯系統就不太符合目前市場的口味，但如果是不注重這些的朋友，還是值得買的。
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