日前，浙江省發展規劃研究院作為PPP項目實施機構管理的

杭溫鐵路一期四電、站房、信息及相關工程已全部完成招标，站後工程全面啟動。

杭溫鐵路一期站房工程共涉及6座車站，其中新建橫店、磐安、仙居、楠溪江等4座車站，改建永嘉（溫州北）、溫州南等2座車站。

下面先和小布一起看看

金華這2個高鐵站長啥樣↓

橫店站

橫店站位于金華市東陽市橫店鎮槐堂村附近，站房面積30000平方米，站型為線側 高架式。車場總規模為3台8線（含正線），設450米×12米×1.25米中間站台3座，高架站房範圍外采用有站台柱雨棚。

磐安站

磐安站位于金華市磐安縣深澤鄉，站房面積8000平方米，站型為線側平式。車場總規模為2台4線（含正線），設450米×9米×1.25米中間站台2座，采用與站台等長有站台柱雨棚。

再來看下

杭溫鐵路一期站房工程其他車站情況↓

仙居站

仙居站位于台州市仙居縣城西南側約8千米處，站房面積20000平方米，站型為線側 線正下式。車場規模為2台6線（含正線），設450米×12米×1.25米中間站台2座，采用與站台等長雨棚。

楠溪江站

楠溪江站位于溫州市永嘉縣楓林鎮楠溪江國家級旅遊風景名勝區，站房面積10000平方米，站型為線側平式。車場規模為2台4線（含正線），設450米×9米×1.25米側式站台2座，采用與站台等長有站台柱雨棚。

永嘉（溫州北）站

永嘉（溫州北）站位于溫州市永嘉縣黃田街道，站房面積42500平方米，站型為線側 高架式。杭溫鐵路杭溫場新設到發線6條（含正線）、450米×12米×1.25米島式站台2座、450米×9.0米×1.25米側式站台1座。新建站房設于南側（既有站房對側），既有站房拆除。杭深場增建到發線2條（含正線）、450米×9.0米×1.25米側式站台1座。高架站房範圍外采用有站台柱雨棚。

溫州南站

溫州南站位于溫州市瓯海區，新建子站房面積22000平方米，站型為線側 高架式，增設中間站台2座及4條客車到發線，高架站房範圍外采用有站台柱雨棚。

杭溫鐵路一期是國内首條兼具國務院混合所有制改革試點和國家發展改革委社會資本投資示範的“雙示範”高鐵項目，線路全長218公裡，設計時速350公裡，總投資383億元。

項目建成通車後，将有效完善國家高速鐵路網、增強長三角高速鐵路圈、構建浙江省“1小時交通圈”，對于促進區域經濟發展、帶動沿線旅遊資源開發等具有重要意義。

來源 | 浙江省發展規劃研究院

編輯 | 黃曉茹

校對 | 杜晟

一審 | 倪寒霞

二審 | 盧發揚

終審 | 範衛東

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