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哈爾濱智軌最新路線圖

生活 更新时间:2025-02-11 12:38:33

哈爾濱智軌最新路線圖(哈爾濱智軌項目啟動了)1

哈爾濱

随着現代科技的高速發展,新型交通工具也不斷出現,如近幾年研制出來的雲軌、智軌、空軌等,就拿智軌來說,我國第一條商業運行的智軌,将在冰城哈爾濱設計開建。

智軌就是智能軌道快運系統的簡稱,也稱“智軌列車”,目前,智能軌道快運系統的設計最高時速為70公裡,主要優點是不依賴鋼軌,沿地面标線通過圖像識别、電子地圖、激光檢測、衛星導航等多維感知技術手段智能尋線,識别軌迹線,從而實現智軌自主導向,智能運行的交通線路,一條運行線路的建設周期僅需一年,能快速投入使用。

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智軌

據《黑龍江發布》報道稱;我國第一條商業運行模式的智能軌道快運系統,将在冰城哈爾濱市設計建設,即哈爾濱新區智能軌道快運系統1号線,日前,該項目勘察設計等前期工作已由上級部門批準,并正式啟動招标。

招标内容包含且不限于沿途所有站台設計工作,全部車站及其附屬工程(含過街通道、站内物業開發等)的建築、結構、機電設備系統和裝修與導向的初步設計、施工圖設計,以及按照行業慣例需由設計單位完成的工作及相關後期服務。

哈爾濱智軌最新路線圖(哈爾濱智軌項目啟動了)3

智軌

據悉,哈爾濱新區智能軌道快運系統1号線;項目全長約18.9公裡,共設車站13座,車輛段1處以及線路運行所需的各類機電設備系統。線路計劃兩端終點分别位于寶能城和松浦觀江國際,線路沿世茂大道、中源大道敷設。

智軌具有輕軌、地鐵等軌道列車的零排放、無污染的特性,并支持多種供電方式。由于采用高鐵柔性編組的模式,智軌列車還能根據客流變化調節運力,比如采用标準的3節編組時,列車可載客超過300人,如果采用5節編組時,可搭載乘客500人以上,智軌能有效解決普通公交車載客量小的缺陷,大大提高運力。

智軌适合于二三線城市建設采用,投資省,建設周期短,運營成本低等特點,是未來中小城市交通模式的首選,具有廣泛的應用前景。

我國智軌技術是由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計和中車株洲電力機車研究所有限公司共同研制的全新交通工具。去年在哈爾濱已進行了小範圍試驗,并獲得成功!

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智軌車廂内部

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