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城鎮道路怎麼臨時上下客

汽車 更新时间:2024-11-26 04:21:15

4月12日,記者從長沙公交集團了解到,減少場内人員流動,确保場内行車安全,望城坡公交樞紐站(汽車西站)已實現人車分流,設立了專門的公交車的上客區和下客區,市民在樞紐站乘坐或者到達時,都必須經專門的通道,在相應的地方乘車或者下車。

城鎮道路怎麼臨時上下客(望城坡公交樞紐站上下客實現人車分流)1

記者在望城坡公交樞紐站的西側見到,這裡規劃了專門的上客區,共設置了4個乘車平台,每個平台對應的公交線路大概有6-7條。“以前乘車都是在公交車站場内,所有的車輛都停在那裡,乘客找到自己想要乘坐的公交線路後,就上排在第一位的那一輛。”公交集團相關負責人介紹,以前,每天場内包括乘客、管理人員、保潔員等人頭攢動,在車流中穿梭,存在極大安全隐患。

城鎮道路怎麼臨時上下客(望城坡公交樞紐站上下客實現人車分流)2

為了保證場内行車、人員的安全,啟動了人車分流的場地改造。乘客從地鐵或者客運大巴上下來後,如果想乘坐公交車,必須走場内的人行通道,來到位于樞紐站的西側的上客區域乘車。乘車到達樞紐站的乘客在到達下客區域後,也要沿人行通道,前往乘地鐵或者乘坐客運大巴的區域。“沿途都有護欄和引導标識,目前我們也安排了專人進行指引。”負責人表示,他們現在安排了十餘位工作人員在對上車、下車的乘客進行引導。

據了解,望城坡公交樞紐站于2014年4投入使用,站内共有始發公交線路29條,車輛479台,日均總趟次1970趟,高峰時段發車頻率4-5台/分鐘,平峰時段發車頻率1-2台/分鐘。

實行人車分流後,主要是實現了乘客與備班車分離、上客區與下客區分離。這樣可以減少場内人員流動,确保場内行車安全;規範備班車輛停放,場内停車秩序井然。

潇湘晨報記者黎棠

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