一款實用的家用車該有哪些素質？小編覺得，它應該具有符合大衆消費能力的價格、能夠滿足日常使用的智能舒适配置、較為寬敞的内部空間，還有就是相對實惠的用車成本。那有沒有這樣的車型呢？小編就給大家帶來兩款，一款是SUV，一款是轎車。

廠商指導價：9.98萬~10.98萬元

WLTC綜合油耗：5.7L/100km

“人們需要什麼，五菱就造什麼”，現在小編真的感受到了這句話的真谛。今年8月，五菱汽車推出了星辰2.0L DHT車型，并且一下子把價格拉進了10萬元以内——9.98萬元。那它是如何做到如此低的價格的呢？會不會以犧牲功能、配置為代價的呢？

我們先來看看這套混動系統，它是由一台2.0L自然吸氣發動機和電機組成，發動機的最大功率為100kW，最大扭矩為175N·m，電動機的最大功率和最大扭矩分别為130kW和320N·m。這套混動系統在市區中低速行駛時采用電機驅動，而高速行駛時采用發動機驅動。與這套混動系統匹配的是1擋DHT變速器，而它的WLTC綜合油耗僅為5.7L/100km。

設計上，星辰2.0L DHT沿用了純燃油版的設計，采用銀标“翼動美學”設計理念，黑色的進氣格栅與銀色的徽标、LED日間行車燈形成鮮明對照。值得一提的是，高配車型還配備了帶自動開閉、延時關閉、轉向輔助功能的LED大燈。

側面，雙色車身給星辰2.0L DHT帶來了不錯的時尚感，全系标配的18英寸輪圈也有不錯的運動效果。尾部相對較為平庸，貫穿式的尾燈提升了尾部的視覺寬度，隐藏式排氣管也符合混動車型的身份。

内飾也與純燃油版車型如出一轍，同樣由于成本的限制，并沒有采用全液晶儀表，中控屏的尺寸在電勁版和電速版上也有差異，電速版為10.25英寸，電勁版則為8英寸，而且電速版還搭載了Ling OS智能生态系統，支持車聯網、OTA升級、導航、藍牙、語音識别控制等主流功能。另外，在功能和用料方面，電勁版采用的塑料方向盤，電速版則是由皮質面料進行包裹，但全系車型的座椅都采用了皮質面料。

另外，在主動安全方面，像牽引力控制、車身穩定控制等基本功能都是标配，電速版車型上還配有倒車雷達、360°全景影像等配置，完全可以滿足日常使用的需求。

顯然，星辰2.0L DHT并不完全是以犧牲配置來換取低價格的，五菱在保證實惠的價格同時，也充分考慮到了用戶的需求。

廠商指導價：11.99萬~13.79萬元

WLTC綜合油耗：5.29L/100km（暗夜聖光版）

奕炫MAX混動版搭載的混動系統是由1.5T發動機和電機組成，發動機的最大功率和最大扭矩分别為120kW和230N·m，電動機的最大功率和最大扭矩分别為130kW和300N·m，該系統匹配的是E-CVT變速器。油耗方面，奕炫MAX暗夜聖光版·混動版的WLTC綜合油耗僅為5.29L/100km。

雖然是一款緊湊型轎車，但奕炫MAX混動版的車身尺寸達到了4797（暗夜聖光版混動版為4817）、1870（暗夜聖光版混動版為1890）、1475mm，軸距為2770mm，與同價位的緊湊型轎車相比，具有明顯的優勢。

在外觀設計上呢，全新的家族設計語言給奕炫MAX混動版帶來更加時尚、年輕、運動的外觀，再加上寬車身設計，從前方或後方看去，還頗有幾分寬體的效果。外部配置方面，奕炫MAX混動版全系标配LED大燈和日間行車燈，并具有自動開閉，延時關閉等功能，17英寸黑化多輻輪圈的造型彌補了尺寸上的“不足”。尾部采用的是貫穿式尾燈。

内飾采用了簡潔的風格，除了方向盤和擋杆周圍的物理按鍵外，其他功能都集成在10.25英寸的中控屏内，比如全系标配導航、手機互聯、語音識别控制、車聯網、OTA升級、WiFi熱點等主流功能。與中控屏對應的是12.3英寸的全液晶儀表。

内飾用料上也不吝啬，座椅采用的仿皮面料包裹，同時金屬飾闆、鋼琴烤漆飾闆、仿碳纖維飾闆，以及呼應外觀的顔色飾條等都出現在車内。如果你選擇暗夜聖光版的話，它還具有棕黑的搭配的内飾，以及皮質和翻毛皮混搭的座椅，運動感滿滿。

當然，受價格的限制，奕炫MAX混動版在有些方面也是能省則省，比如并沒有太多先進的智能駕駛輔助功能，也沒有加熱/通風等舒适配置，但還是提供了自動空調、後排出風口，比較厚道。

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