寶馬5系和奧迪A6L到底哪個好？ 奧迪A6L作為行政級座駕當年可是老幹部級别的座駕，不過新款的奧迪也想過接下來是年輕人的天下，新款奧迪A6L也一直在努力往年輕活力的一面設計，而寶馬5系一向是是暴發戶和土豪們的最愛，不可否認寶馬5系在BBA裡面的個性最張揚也最有氣場，每個細節都透露這車主賺了錢。那麼這兩款老對手在經曆了全新換代後，修車師傅為你分析到底誰更好？

外觀方面，寶馬5系依然采用家族式設計語言，和大衆套娃一樣，一直堅持着這一張經典的前臉設計，級别越多兩個進氣格栅就是越大，開眼角的大燈和進氣格栅連在了一起。

新款奧迪A6L的前臉确實年輕化了不少，扁平的設計風格越來越有性能車的味道和奧迪A5有那麼一些動感的氣息，巨大的六邊形格栅傳承了下來，隻是越換代格栅變的越大，和奧迪A8L有點分不太清楚，這也可能是設計師故意在向更高級别的外觀靠攏，車主的面子自然更高一級。燈廠之稱的它怎麼會在大燈上輸給對手呢？矩陣LED大燈和流水式轉向燈都是它的拿手好戲。

來到兩台車的尾部寶馬5系把雙邊雙出的排氣孔放在了尾部，而奧迪A6L則采用鍍鉻裝飾的假排氣，真正的排氣設計在了底部，奧迪的設計師也是挺奇怪的，難道這是隐藏實力，還是不懂國内消費者的想法，奧迪A6L的尾燈由鍍鉻飾條連在一起，并沒有采用和A8L上一樣的貫穿式尾燈，這也是區分A6L和A8L最明顯的地方。

内飾部分：新款奧迪A6L采用三塊顯示屏的設計科技感非常強，不愧對“虛拟座艙”的稱号。方向盤和手能接觸到的地方都是真皮包裹和最新的電子檔杆借鑒了豪華遊艇的設計。不同車型上采用鋁制飾闆和實木裝飾裝飾。

寶馬5系的内飾一直被吐槽，科技感比不過奧迪豪華感比不過奔馳，并且營造了古闆守舊的風格，40萬級别的車了做工用料還算講究，人體工程學設計的合理。像寶馬5系和奧迪A6L的方向盤都比較大适合男性車主，女性車主開A6L和寶馬5系的話有點不太符合這兩台車的氣場。

動力部分：寶馬5系搭載2.0T和3.0T兩款發動機，3.0T和寶馬X5上的一樣一樣扭矩達到了450你們，匹配采埃孚的8AT變速箱，參數和對手相比比較普通但絕對是足夠澎湃。當然走量的寶馬525Li搭載的2.0T動力也夠用了。

奧迪A6L采用2.0T 12v和3.0T 48v的動力系統，其中3.0T的發動機最大扭矩達到了500牛米比寶馬5系的3.0T還要猛，搭載自家的7速雙離合和帶有托森中央差速器的四驅系統。基本是和寶馬勢均力敵。

結語：新款奧迪A6L的底盤結構幾乎和上一代沒有太大改變，寶馬5系在底盤懸架方面要強奧迪A6L一些，動力系統雖然沒有奧迪參數漂亮不過動力輸出足夠平順和有力收放自如，奧迪A6L偏向舒适性調教明顯，穩紮穩打的德系高級感。總的來說，如果是年輕車主選寶馬5系不會錯，穩重又有實力的可以選擇奧迪A6L，三大件各有勝負。大家會怎麼選呢？

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