2019春運結束

在市政府和上級交通部門的正确領導和重視下，在交通行業全體幹部職工的艱苦奮戰下，在各相關部門的協同努力以及社會各界的大力支持下，2019年我市春運工作總體保持了平穩、安全、有序的勢态，實現了平安、便捷、溫馨、誠信的總目标。

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數

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據

曆時40天的2019年春運收官，我市道路客運共發送旅客408.76萬人次，比去年增加90萬人次，增幅28%；鐵路到、發旅客38.64萬人次，同比增長6%。

城際交通

公 路

發送12.25萬人次，較去年同期相比減少8.51%。

鐵 路

發送19.34萬人次，同比增加4.14%，到達19.31萬人次，同比增長8.25%。高鐵發送量占城際發送總量的61.21%。

市内公共交通

城市公交

運送乘客303.61萬人次，同比增加34.07%

市鎮公交

運送乘客21.69萬人次，同比減少28.54%。

鎮村公交

運送乘客71.21萬人次，同比增長50.34%。

出租汽車

運送乘客260.72萬人次，比去年同期減少9.87%。

104國道溧陽收費站

春節期間通行車輛總數29953輛，免費放行7座及7座以下小型客車25042輛，免征通行費25萬餘元。

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今年春運有什麼主要特點？

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01

對安全生産和優質服務工作提出了更高要求。

02

雨雪霧霾天氣較多，運輸組織較為複雜，安全風險提升。

03

受天氣影響，群衆利用電瓶車、自行車短距離出行相對減少；同時由于近兩年對全市鎮村公交線路和城市公交線路的優化和延伸，給農村百姓出行帶來了極大的便利，城市公交、鎮村公交客流出現大幅上升。

04

受鐵路及私家車分流及群衆出行、購物方式的影響，中長途、市鎮公交客流較往年略有下降。

05

城市公交、鎮村公交客流量大幅增加，公交出行方式有效緩解了城市及鄉村道路擁堵。

06

服務質量提升，投訴減少，安全管理取得明顯成效，除出租車有一起較大的安全責任事故外，無其它重大安全責任事故。

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工作措施和方法

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1

科學分析形勢，加強組織領導

為确保春運工作有序進行，市政府及各相關單位、部門本着“早計劃、早部署、早準備”的原則，紮實做好春運備戰工作。春運前，市政府成立了春運工作領導小組，交通運輸局和下屬企事業單位都成立了以一把手為組長的春運領導機構，制定了春運方案、應急預案，工作計劃和值班制度，做到了組織落實、分工明确、責任到人。春運期間，市委、市政府領導和交通、公安等部門負責人多次到客運總站、各鄉鎮農村客運站等春運重點部位檢查春運工作，對春運組織情況、安全情況等進行了詳細檢查，有力地保證了我市春運工作的順利進行。

2

加強運力調配，科學組織運輸

根據往年春運民工流、學生流、探親流等特點，參加春運的客運企業通過提前預測，備足運力并科學合理調配到各個高峰周期，針對民工返鄉、學生放假回家高峰期準備了機動車、加班車；今年旅客出行觀念有變化，客流高峰不太集中，節前和節後高峰都較往年要顯得平淡。

3

強化安全監督，确保春運暢通

全面落實春運安全責任制、應急預案等各項責任措施，并層層落實到人，緊緊抓住司乘人員安全教育和運輸工具技術狀态良好這兩個主要環節，組織力量提前進行了全面、深入、細緻的安全檢查，明确責任，強化安全監管，實現了社會和經濟效益雙豐收。

4

健全應急機制，保障運輸暢通

建立健全各種應急預案，密切同高速公路及氣象部門的聯系。市公路處安排路政人員24小時監控巡查路況，積極應對惡劣天氣、突發事件等給春運帶來的影響，保證春運安全暢通。哪裡有險情，哪裡就有交通人的身影。春運期間，我市出現降雪天氣，給市民出行帶來了極大的不便，交通部門立即啟動應急預案，組織人員、機械不間斷除雪，确保全市國省幹線、縣鄉道路、大型橋梁、“溧陽1号公路”安全暢通交通，為群衆出行保駕護航。

5

開展各項活動，提升服務質量

在客運行業開展“優質服務競賽”、“農民工平安返鄉”、“迎新春，快樂元宵”等一系列活動，全面提高我市客運行業整體服務質量，讓旅客真正感受到春運工作的變化，體會到交通運輸部門帶來的溫暖。

春運期間，運管處組織力量對全市客運市場進行了多次的集中整治與規範，糾正各類輕微違章81起，查處客運違章5起，打擊處罰非法營運車輛15輛，處理出租車服務質量投訴41起，滿意率達到100%。制止“黃牛”拉客18餘次。

6

堅持值班職守，做好統計宣傳

交通系統各部門在确保春運安全的同時，牢固樹立“以人為本”的服務理念，堅持做好值班值守工作，接受群衆投訴、舉報、咨詢和失物查詢，及時處理群衆投訴，切實維護廣大旅客和經營業戶的合法權益。同時，利用各種宣傳方式深入開展春運宣傳報道，及時向社會發布春運信息，弘揚行業文明新風，為今年的春運工作營造了良好的氛圍。

内容來源 | 溧陽交通

本期編輯 | 支馨雲

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