新本田cb250r小排量-tft每日頭條

新本田cb250r小排量

汽車更新时间:2025-02-09 20:51:59

新本田cb250r小排量（全球同排量最強250）1

這幾年，250排量摩托車越來越受摩友青睐。相對于大排昂貴的價格，和小排量的動力疲弱來說，250－400排量摩托車成了廣大摩友折中的選擇方案。盡可能的用最少的錢，獲得最好的騎行體驗。今天小編給大家介紹的是号稱地表最強250的2022款本田CBR250rr。

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這輛車是本田旗下一款現役賽事250排量直列雙缸運動車型，自發布以來一直是同級排量車型中的佼佼者。新款的CBR250RR在發動機方面進行了多項調整，在實現速度由低至高強大的輸出性的同時，将可操縱性發揮到極緻。這款車實際排量249cc。調校後整車最大馬力達到41Ps，最大功率達到30kw/13000rpm，最大扭矩24.5N.m/11000rpm。

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車身側面的“THROTTLE-BY-WIRE”代表了本田的“TBW”技術，這項技術可以結合當前發動機轉速與空氣壓力值的變化，根據用戶設定模式計算出最适合的油門調整，從而做出最快速的油門相應，從而得到最佳的動力方案。基于這項技術，這輛車可以為摩友提供舒适騎行運動騎行超強運動騎行三種騎乘模式選擇，每一種的變化都會讓摩友感覺到動力的明顯差異。

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遠光

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近光

本田CBR250rr的LED四眼大燈的設計非常具有特色，讓人一看之下非常冷酷，這也是本田特别為這款車設計的，而且特别申請了專利。

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這款車标配了多功能的液晶儀表盤，可以方便的看到三種騎行模式，另外還有發動機峰值等很多賽道顯示功能。

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前輪

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後輪

新款的cbr250rr整體車架采用鋼管桁架結構，令車身可以保持非常好的堅韌性和靈活性。标配雙通道ABS，前後單盤，前輪雙活塞卡鉗，後輪單活塞卡鉗。整體車身重量168kg，離地間隙為145mm。

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另外本車還優化調整了進氣系統和消聲器内部結構，使得聲音更加出色。

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四種可選配色

本次新車新增了一套非常酷的石墨黑款，連同以前的金屬啞光黑、珍珠炫光白、賽事條紋紅，一共有四套配色可供摩友選擇，每一套都是經典。不過可惜的是國内市場目前還沒有投放。

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價格方面，賽事條紋紅款的日本官方含稅價85萬4700日元，折合人民币約4.4W左右。另外三款含稅價82萬1700日元，折合人民币大約4.2萬左右。如此高的價格，估計即便進入國内市場，大多數摩友也會望而卻步的。畢竟4w多的高價，可以買到一個中排量的非常不錯的車了，誰還會去選擇一個250呢。即便再強，再地表第一，也隻是個250而已。

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