來源:人民日報
數據來源:中國汽車工業協會
開欄的話
消費是經濟增長的重要拉動力,穩住消費基本盤對穩住經濟增長具有重要意義。随着疫情形勢得到有效控制,促消費政策效果顯現,市場銷售正穩步回升,消費持續恢複。
今天起,本版推出“一線看消費”系列報道,圍繞汽車消費、旅遊消費、網購消費、餐飲消費,記者在一線感受消費态勢,展現各地在促消費穩增長方面的努力實踐,敬請關注。
上半年,當地新能源小客車上牌量同比增長59%——
杭州 汽車試駕持續火熱
本報記者 窦瀚洋
夏日的浙江省杭州市烈日炎炎,新能源汽車市場也紅紅火火。來到位于拱墅區的中國(杭州)汽車文化精品街區,每家4S店裡都有不少顧客在看車、選車。在比亞迪杭州卓禦4S店,銷售經理章偉成正忙着為顧客介紹新款新能源車型。“這段時間來看車試駕的顧客不少,有時忙不過來隻能同時帶兩三組需求相近的顧客一起看車。”章偉成說。
展廳裡,在排隊等待試駕時,杭州市民遊坤正仔細查看相中的一款新能源汽車。他告訴記者,前段時間家裡剛添丁,這才把買車提上日程。“聽銷售說我們看中的這款車免購置稅,還能享受區裡的補貼政策,優惠8000元,我和愛人今天就準備把車定下來。”
正閑聊着,輪到遊坤試駕,銷售人員一邊介紹着車型亮點,一邊指導他試駕。一圈跑下來,看得出遊坤很滿意。“起步挺穩的,爆發力也不錯,而且噪聲也比燃油車小。”随後,他又仔細打量起車身和内飾,對記者說:“我相中的這款車有可旋轉中控大屏、電子換擋等,配置一點不輸合資品牌,國産車現在真是越做越好,價格還實惠。”和妻子商量後,遊坤決定當場把車定下來。
在章偉成看來,新能源汽車正在成為越來越多消費者的新選擇。“杭州是限牌限行的‘雙限’城市,在一定程度上促進了新能源汽車消費,購車主要以年輕群體為主。”他分析道,“許多新能源汽車顔值高、動力強,對于一般上班族而言,通勤使用,沒有續航焦慮,是很好的家用車選擇。”截至6月底,章偉成所在的4S店當月已賣出了近400輛新能源汽車,比5月增長15%。
總部位于杭州的零跑汽車公司市場部總經理周穎告訴記者,自2019年首台量産車下線以來,今年6月迎來了第10萬台量産車下線,發展勢頭不錯。“今年前6個月我們已累計交付51994輛新能源汽車,超過去年全年水平。”
在杭州,今年1—6月,共辦理新能源小客車上牌81994輛,月均上牌量13666輛,與去年同期相比上牌量增長59%。
随着新能源汽車逐漸被市場認可,以拱墅區為例,基礎設施建設也在充分考慮市民的公共充電需求,今年上半年已完成152個新能源汽車充電樁建設,充電配套設施的完善正為助推新能源汽車消費添磚加瓦。
加大補貼力度,組織促銷活動,充電設施不斷完善——
日照 加快汽車下鄉步伐
本報記者 李 蕊
“叮——”清晨6點,鬧鐘響起,孔德興一骨碌從床上爬起,抹把臉,梳好頭,喜滋滋地照了照鏡子。原來,他剛剛喜提新車,一會兒他就要開着新車,載着建築工人們奔赴市區。
家住山東省日照市莒縣桑園鎮的孔德興,是一位建築行業的包工頭。平時,他常要載着鎮上的建築工人到市區各大工地施工。
屋外,一輛薄荷色的新能源汽車停在那裡,嶄新锃亮。“瞧,這是我的新車!”孔德興高興地圍着車轉了一圈,“之前,我都是開着一輛燃油汽車跑業務。每個月得跑四五千公裡,一個月油費至少得3000元。”
插上鑰匙,啟動汽車,孔德興同記者唠起他的“愛車”:“偶然間,我看到鄉鎮微信群轉發的車展促銷活動,有不少新能源汽車,還推出了許多優惠政策,心動不已,準備入手一輛。”
孔德興提到的促銷活動,源于日照市近期出台的系列促進新能源汽車消費政策,全市正加大對新能源汽車的補貼扶持力度。近期,日照部署了系列汽車下鄉活動,組織車企舉辦專場、巡展活動共5場。上半年,日照市新能源汽車零售額達1.65億元,同比增長7.2倍。
為了讓好政策走進千家萬戶,莒縣動員各鄉鎮用好微信群、鄉村大喇叭,每天講解新能源汽車優惠政策,并充分發揮網格員作用,向群衆面對面宣傳政策,真正讓優惠政策家喻戶曉。
車展當天,孔德興早早趕來選車。他看中了一款新能源汽車,心裡盤算起來:“如果購買這款車型,不僅能享受免征購置稅、交2000元抵5000元的優惠,還可以申領3000元汽車消費補貼。”花了不到10萬元,孔德興買上了心儀的新能源汽車。
晚上7點,孔德興驅車返回鎮駐地,來到充電區域。記者看到,一排嶄新的充電樁已投入使用,停車場内,幾輛新能源汽車正在充電。“從我家開車出發,5分鐘就到充電區。”孔德興拿出手機,掃碼充電,“買車搞活動,送了充電樁,安在家門口。等裝好後,充電更方便。”
新能源汽車下鄉,配套設施要跟上。日照市完善農村充換電基礎設施建設,目前,全市共在鄉鎮建成公共充電樁130個。其中,莒縣在鄉鎮建成充電樁90個,各鄉鎮街道駐地全部配備新能源汽車充電設施,并不定期推出免充電服務費活動。
“充一次電也就幾十元,開着這車跑業務,每個月花費幾百元,算下來一年能省不少呢。”孔德興揚聲笑道。
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