近日，ofo用戶排隊堵門退款引發熱議，而押金為1500元的共享汽車TOGO途歌也遭遇了這一問題。有用戶反映，在途歌上申請退押金後，近三個月仍未到賬，12月10日，多名用戶到途歌公司當面讨要押金。

陷“押金難退”困局

近日，大量用戶在微博等平台投訴北京途歌科技有限公司，稱1500元的押金無法正常退還。記者了解到，來自北京、深圳、成都、廣州、西安等多地的途歌用戶反映押金難退，有用戶的退款時長已達近三個月。

“我已經是在新浪黑貓上第四次投訴了，已經三個月，但途歌仍無限期推遲押金退還，電話客服永遠打不通，對我很是困擾。”網友“折戟沉沙THQ”表示，1500元的押金不是一個小數目，自己目前仍在不斷投訴，希望能早日解決這個問題。事實上，類似這名網友的情況還很多，目前也有類似“途歌維權”的微信群活躍。記者了解到，其中大部分用戶來自北京，其餘的涉及深圳、成都、廣州、西安等地。

根據途歌APP上的用戶協議，途歌在接受客戶退還押金的申請後，将在7個工作日内确認用戶注冊資料是否完整，有無扣除用戶應付的違約金和賠償損失等欠款，之後途歌通過軟件平台向客戶無息退還剩餘租車押金。“官方合同已經明确退款時長，但客服一直推脫，申請退款審核成功快兩個月，卻一直收到不到退款。”市民胡先生告訴記者。

對于目前多名用戶有關”押金難退”的投訴，途歌12月17日回應稱，退押金的時間是20 7個工作日。關于“20 7個工作日”，途歌系統解釋為，最後一筆訂單結束20天後，方可申請退款，若在曆次用車中未發現違章、事故、異常用車等行為，押金将于7個工作日退還。“因用戶使用途歌支付押金會通過支付寶、微信、信用卡、銀行卡等多個渠道，每個渠道原路退回也将有不同的周期才可到賬，後期我方也會推出一些優化周期的内容及政策，讓用戶可以更快捷地提取到押金。”

目前，除了用戶大規模要求退還押金外，途歌的停車場供應商也在上門讨債，可謂是禍不單行。

途歌發布退押金提醒

12月18日，TOGO途歌在微信公衆号發布《關于TOGO途歌退押金提醒》。該聲明稱，公司會遵循退押金流程進行信息審核和處理，審核完畢可依照順序進行退款。現場工作人員則表示，通過現場登記退押金的方式，一天隻能退15人。目前，登記退押金的日期已經越過春節排到了2019年2月15日。

圖為TOGO途歌微信公衆号發布的《關于TOGO途歌退押金提醒》

TOGO途歌在聲明中表示，近期涉及TOGO途歌押金退還用戶，可以登錄TOGO APP可申請押金提現，公司會遵循退押金流程進行信息審核和處理，核實完畢後可依照順序進行退款。

聲明指出，如用戶賬戶存在異常、欠費及違章末處理等情況則會待處理狀态，用戶可以根據App業務提示先行進行違章處理，欠費結算等業務後，也均可進入退款流程。如有到公司線下登記的用戶此前已經發起退款申請，則按此前的隊列時間信息為準。已提交押金退還流程的用戶請耐心等待，途歌會及時更新App系統狀态告知退還進度，盡快優化押金退還周期。

成立三年屢遭“違章處理”投訴

據經濟日報-中國經濟網記者了解，國内汽車共享出行平台TOGO途歌于2015 年 7 月成立，9月APP在應用市場正式上線，在北京、上海、廣州、深圳、成都和西安落地運營，擁有奔馳 Smart、寶馬 MINI、寶馬1系、奧迪A3、JEEP 自由俠、雪鐵龍 C3、标緻 2008 等多款車型。

押金難退，隻是途歌遭消費者投訴的其中一個方面。記者關注到，早在半年前，途歌就曾因“違章處理”問題屢遭投訴。

“我之前收到了途歌的違規停車通知，但并未向我出示交通部門的原始罰單。我接到通知後，一直聯系不上處理違章的工作人員，也無法辦理相關手續。”市民蒲女士對記者表示，此前她曾多次聯系途歌客服請求處理，并獲得了延期承諾，“誰知道還是收到了途歌的逾期處罰通知，目前逾期費用仍在不斷增加，且罰款不處理，押金就退不出來。”

墊付加油費難報銷，也是消費者關注的焦點之一。“我交了650元的油費，并打電話多次确認油費可報銷，還讓我提供銀行賬号或支付寶，誰知客服一次次說加急，卻從10月初拖到現在。”

網友評論

綜合經濟日報-中國經濟網、北京晚報、新浪微博

(來源:中國經濟網微信公衆号)

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