4月16日晚,西安奔馳維權女車主W女士(化名)和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。
澎湃新聞采訪了解到,雙方和解協議的主要内容對應了W女士此前提出的8條訴求。
和解協議主要内容包括:
1、更換同款的奔馳新車,但依舊是以貸款的方式購買;
2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款;
3、奔馳方面主動提出,邀請該車主參觀奔馳位于德國的工廠和流水線等,了解相關流程。
4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務;
5、為女車主補辦生日(農曆),費用由對方全額支付。
西安奔馳維權女車主王倩(化名)坐到奔馳車頂上維權的較真精神被人們“點贊”。她說,自己隻是為了平等對話、講道理。
4月16日晚,在央視、澎湃新聞等媒體見證下,奔馳公司、西安利之星汽車有限公司(下稱“西安利之星奔馳4S店”)相關負責人與“奔馳車主維權事件”當事人王倩再次進行溝通。王倩和西安利之星奔馳4S店達成換車補償等和解協議。
王倩表示,在整個事件中,她隻是導火索。自己較真隻是為了對方能講道理。無論是大公司,還是一個個人,大家都有追求平等對話的權利。今天達成的和解結果不在她的預料之中。
她說,“(當時)我為什麼要坐到車頂上去?我想找個……給我解釋清楚就好了。”
“現在,我覺得它給我解釋清楚了,所以,我是滿意的。包括他們的态度也是好的。”
在協商現場,奔馳方面相關負責人再次向王倩道歉,并表示會積極配合相關部門的調查工作。
王倩表示,在看過奔馳方面提供的檢測報告、相關認證等紙質材料和4S店等的相關視頻後,她相信涉事車輛不是問題車或改裝車。而奔馳方面邀請她參觀德國工廠、補辦生日會,表示出了一定的人文關懷。
會後,王倩在接受媒體采訪時表示,自己不是一個偉大的人,平凡而普通,從來沒想過要成為大家關注的對象。她希望自己的案例能給其他人一些啟示。她表示,社會的發展進程是波浪式前進、螺旋式上升。所有問題的解決不可能一蹴而就,不可能一帆風順,更多要依靠整個行業的努力,要相信政府,要留給時間去變革。在這一過程中,我們作為個體,所幸起到了一點作用。
西安市市場監管局高新分局副局長劉林向澎湃新聞表示,該事件發生以來,當地市場監管部門高度重視,積極介入。在今天解決了消費者訴求的基礎上,該局将繼續加大執法力度,對行業的亂像堅決打擊,同時對車輛迅速展開鑒定工作。
奔馳維權女車主答問(節選)
問:對你的維權較真的勁,非常贊賞。對今天達成的結果,是你的預期嗎,你滿意嗎?
女車主:今天達成這個結果,我覺得可能不是我預料之中,但我是非常滿意的。其實大家知道,我較真這個勁兒,我們應該追究我較真的是個什麼東西,其實我較真的是我們講道理這件事兒,講道理的這個的前提是什麼呢,是互相本着公平平等的原則,前期為什麼4月13日那次協商沒達成共識呢,可能大家聽過那個錄音也知道,當時我沒有感受到對方的誠意,她的态度還是比較高傲的。奔馳總部來西安好幾天了,一直想見我,剛開始時候我是不想和他們再見的。今天在領導的、在工商局進行了一系列的調解工作,同時他給我出示了一系列我那輛車的所有的檢測報告、相關認證的一些東西,包括看了我那個車在4S店的一些流程,都是非常有理有據的。咱們看到别人是有理有據的一個東西,咱們不能随意說借助現在輿論壓力去強迫别人做另外的事情,不對對吧。
問:你說的理有據,有理在哪裡,有據在哪裡,讓你得到了什麼樣的結論,說服了你。
女車主:非常好,首先第一點,我認為,一個大公司也好,咱們渺小的個人也好,都有追求平等對話的權利。之前,他們可能是大公司,咱們是小個人,别人并沒有非常平等地看待咱們,但現在的話,反而我身上背着我們這麼多網民的關注,那我更不能因為我現在是強勢方而反而去脅迫他們,所以我覺得所謂的我追求公平公正,公平可觀不片面評論這個事,那我對他的要求是,因為之前我那個車在交接沒多久它有故障,當時有一部分會網絡聲音懷疑這個車是個故障車,所以我要求所有檢測報告有,那我現在都看見了,證明那不是一個故障車,所以我不能給人家潑髒水。那具體它是什麼問題,我相信政府,政府最近幾項發聲是振聾發聩的,我覺得是非常滿意的。
問:那你說的這話,那是否可以理解為,目前奔馳給你提供的材料,已經證明這輛車在售前是沒有問題的?
女車主:可以的。
問:你看到了什麼内容,所以你确定了?
女車主:視頻、紙質材料還有相關的法律文件,都看見了。
問:你作為一個普通消費者,非專業人士,怎麼判斷這些東西就可以證明售前車是沒有問題的?
女車主:非常好。這些資料我同樣提交給了政府。具體的相關問題,隻能從我的主觀判斷來看,我覺得是沒有問題的,它說服得了我。但具體的其他一些東西,相關的所有行業上面的所有東西,在這麼多年來是合規的,我們可以另外再進行探索。就我個人來說,我是滿意了的。
欄目主編:陶峰 文字編輯:房穎 題圖來源:視覺中國 圖片編輯:朱瓅
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