9月30日，洛報融媒記者從洛陽市軌道交通集團獲悉，洛陽龍門站綜合交通樞紐北廣場目前已整體完工，換乘功能将進一步提升。洛陽龍門綜合交通樞紐北廣場依托原高鐵站廣場擴建而成，北臨通衢路，南至新建長途客運站、東至長興街，西至永泰街，主要包括地下工程、換乘中心和高架平台工程、地面景觀工程、地下停車場及地鐵站等。
從平面上看，北廣場區域采用東西對稱式布局；從立體上看北廣場區域共分四層，地下1層出租車停車場、社會車輛停車場、地鐵站廳層及配套商業，地下2層為社會車輛停車場和地鐵站台層，地面層為廣場綠地、人行換乘區和公交停車區，地上1層為高鐵站、長途汽車站的送客匝道。目前，北廣場部分功能之前已陸續投用。僅剩北廣場地下區域的地鐵站正在進行最後的裝修裝飾工程。作為洛陽地鐵2線一期工程最大的一座車站，該站平行于送客匝道橋下客區呈東向西鋪設，為地下兩層單柱島式站台車站，建築面積超1.9萬平方米，共設3個出入口通道、1個疏散出入口，并配套3組風亭、1組冷卻塔、5個防火分區。
記者在現場看到，地鐵站内部的屏蔽門和電梯都已安裝好，正在進行地面鋪裝和牆面裝飾施工，預計今年10月底裝飾工作大頭落地。該地鐵站裝修風格主色調采用朝鳳白為主，與龍門綜合樞紐地下換乘區的整體風貌保持一緻。
按照計劃，在龍門綜合樞紐北廣場整體完工後，我市将對公交、出租等車輛流線進行優化，進一步發揮地下停車區的功能，縮短各類交通工具的換乘距離，更好方便群衆。今年12月底，随着洛陽地鐵2号線的開通，龍門樞紐的地鐵功能将全面開通，更好發揮對洛陽主城區以及周邊區域的輻射帶動作用，積極助力平台城市建設。洛報融媒記者 李東慧 通訊員 孫亞軍 朱琳
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