廣西位于我國的西南地區,簡稱“桂”,與廣東、貴州、雲南、湖南等省份接壤。土地面積23.76萬平方公裡,海域面積約4萬平方公裡,是西部地區唯一有出海口的省份。
廣西位于雲貴高原邊緣,兩廣丘陵西部,全省地勢呈西北高、東南低、四周高、中間低的特點,被稱為“廣西盆地”。山地面積占到62.1%,丘陵14.5%,其餘為平原和台地。
全區共有14個地級市、10個縣級市、60個縣、41個區。七普常住人口為5012.68萬人,跟十年前相比,增加了410.02萬人。
廣西,是西部地區為數不多的人口實現正增長的省區。
2021年,廣西GDP為24740.86億元,比上年增長7.5%,兩年平均增長5.6%。
從人口總量來看,廣西在全國排第11位;從GDP來看,全國排第19位。這就一目了然了,那就是廣西人口多,經濟總量不高,人均排名更靠後。
十三五末期,全區的城鎮人口總量為2717萬人,城鎮化率54.2%,低于全國平均水平近10個百分點。
到2035年,廣西提出城鎮化人口要超過4000萬,城鎮化率超過70%。要想實現這一目标,關鍵在于提升城市規模。
廣西目前特大城市的數量為0,大城市也很少。到2035年,全區将建成1個特大城市、4個大城市,下面就來看看哪些城市能上榜。
1個特大城市、4個大城市中,1個已經提前建成根據廣西的中心城市體系,是“一主二副”的格局,即主中心南甯,副中心桂林和柳州,這也是廣西知名度最高的三大城市。
根據城建統計資料,南甯現有城區人口接近400萬,柳州190萬,桂林102萬。按照現有規模這三個都是大城市行列,南甯為Ⅰ型,柳州和桂林為Ⅱ型。
但是廣西的目标并不止于此,而是在未來要所有突破,那就是南甯要建成特大城市(城區人口500-1000萬)。
先說南甯,這是廣西的首府,也是全區規模最大的城市,常住人口為875.25萬人。從GDP來看,南甯在2021年首次突破5000億,達到5120億。
雖然南甯在省會城市中體量算不上太大,但是作為5000多萬人口的廣西首府,發展優勢還是相當明顯的。
再加上南甯現有的城區人口規模已經達到400萬,距離特大城市500萬的門檻還有100萬的差額。從短期來看,比如十四五末期,南甯實現這個目标肯定很難。但是到2035年,也就是每年新增7萬多人口,這對于省會城市而言,還是比較容易實現的。
柳州,如今已經成為Ⅱ型大城市,但是廣西對其目标是建成Ⅰ型。
桂林,是一個旅遊城市,工業基礎不如柳州。但是這幾年桂林發展得很快,交通地位已經超過柳州。桂林的GDP隻有2300多億,比柳州低了1000多億。
桂林如今已經是Ⅱ型大城市,廣西對其2035年的定位也是如此,因此這是唯一一個提前建成的大城市。
4個大城市中,有2個市與門檻相差甚遠前面已經說了,4個大城市中,柳州和桂林毫無疑問,剩下的2個就是玉林和梧州了。
玉林現在的城區人口已經接近80萬,梧州剛過60萬。
第一、柳州距離Ⅰ型大城市門檻相差甚遠。柳州雖然是廣西第二大城市,城區人口超過180萬,這在中西部地級市中屬于規模居前的。
但是Ⅰ型大城市的城區人口在300-500萬之間,柳州想要實現這一目标難度還是很大的。
1、柳州的人口基數不高。全市隻有415萬人,建成Ⅰ型大城市的話,就要有72%的人生活在柳州市區,難度很大。
2、柳州的經濟總量不高。2021年柳州的GDP為3400億,這個曾經的工業強市,已經被很多地級市超越。
柳州城區還需增加120萬人才能超過300萬,即便是到2035年,對于一個吸引人口流入能力不強的地級市而言,實現起來難度非常大。
第二、梧州距離大城市的門檻也比較遠。大城市入門級是100萬人口,梧州現在隻有60萬,還有40萬的差額。
梧州去年的GDP為1369億,在全區隻占到第9位,總量也不是太高。梧州的總人口282萬,規模也不是太大。
一般地級市對于流動人口的吸引力相對比較差,按照梧州現在的體量,每年需淨增加城區人口2.5萬以上,才能在2035年建成大城市。
因此柳州和梧州2市,距離預期目标相差還比較遠,能否實現還有待進一步觀察。
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