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新日電動車k53.0續航

汽車 更新时间:2024-07-20 10:20:01

消費者在選購電動車時,大多會先看顔值,然後關注車輛的内在續航力,可以說“長續航”是剛需。最近熱賣爆火的新日遠航雙核系列K5 3.0電動車,“一次充電 不止200KM”,獲得了業内多方關注,銷量更是可圈可點。具體這款車的真實續航表現如何,性能與舒适能否兼顧,是否值得入手?

今天咱們就從新日K5 3.0的車輛外觀設計、續航動力配置以及騎行舒适度三個方面進行測評,看看性能到底怎麼樣!

新日電動車k53.0續航(新日K53.0電動車測評)1

豪華氣派,外觀霸氣不失精緻

首先看外觀,新日K5 3.0車輛前臉設計矚目,獨特的倒梯形格栅式設計特别緻敬超跑勞斯萊斯星空頂造型,時尚高級感十足;且格栅中部镂空,創新搭載了星空科技基因燈組,聚光透亮,整體造型個性張揚又帶着沉穩大氣。

新日K5 3.0車身還采用了汽車級質感的精緻鋼琴烤漆,新鉑雅灰、曙光白、耀夜黑、曼尼亮藍、海棠紅等五種個性配色,閃耀自帶光芒。豪華全面屏液晶儀表更是一眼吸睛,不論白天黑夜都可以清晰看清速度、裡程、電量等諸多車況數據,車輛外觀設計霸氣不失精緻。

新日電動車k53.0續航(新日K53.0電動車測評)2

強勁制動,續航動力實測驚豔

動力配置上,新日K5 3.0電動車的一大亮點便是整車搭載了新日X-TEC遠航雙核系統

懂車的人都知道,電機動力、電池容量、能量轉化效率、行駛風阻、騎行天氣和地形等因素都會對車輛續航産生影響。新日X-TEC遠航雙核系統就是圍繞這些影響因素,全面系統地從動能和節能兩方面入手,進行了8項技術升級,真正保障了車輛長續航性能。

動能核方面,采用了X-TEC變頻電機,高動能轉化率遠超市面上其他電機,動力強勁充沛;X-TEC石墨烯電池,超大容量電池,從根本上保障了電池蓄電量,續航強效穩定輸出;X-TEC控制器,EABS智能管控,有效提升能量回收率,将電能高效轉化為續航動能;X-TEC 0摩擦碟刹,刹車制動靈敏且無刺耳噪音,進一步幫助減少動能損耗,讓車輛行駛更加安全可靠。

節能核方面,細節化搭配采用了X-TEC低滾阻輪胎X-TEC低風阻造型X-TEC高承載軸承以及X-TEC低阻熱電纜的低能耗設計,在動能提升的同時最大限度上避免了車輛續航受強風阻、濕滑路況等行駛環境影響所造成的電能損耗,出行無續航煩惱,騎行幸福感大大提升。

新日電動車k53.0續航(新日K53.0電動車測評)3

并且,小編還特地實測了大半個月,在豔陽日、暴雨天以及施工碎石地等多種路況地面都進行了測試,大約每天騎行量在30km左右,半個月以來就隻充過兩次電。車輛扭矩強勁,起步帶有推背感,爬坡加速有力、制動平穩,可輕松應對各種颠簸崎岖路況,關鍵是續航力依然表現出衆。

智能便捷,騎行舒适有餘

此外,新日K5 3.0在智能操控的體驗加持下,騎行更加舒适便捷。自帶NFC卡,輕輕一刷一秒解鎖,上車就能走;鞍座也可用NFC感應打開,無需額外的解鎖鑰匙,36L超大座桶能放下頭盔、雨披等常用大體積用品,騎行載物更加方便安全。

新日電動車k53.0續航(新日K53.0電動車測評)4

再加上新日K5 3.0極佳的空間表現力,790mm超長鞍座,沙發級坐墊寬大厚實,舒适回彈減震,長時間騎行奔波也不覺久坐疲憊;370mm的大空間檔距,乘坐體驗絲毫不局促,親測還能遊刃有餘地放下18寸行李箱。

新日電動車k53.0續航(新日K53.0電動車測評)5

綜合來講,新日K5 3.0的外觀設計、續航動力、騎行舒适度等方面幾乎沒有缺點,車輛整體操控體驗用一個詞形容那就是“豪橫”!想買長續航電動車的消費者完全可以放心閉眼入。

正好臨近618,新日電動車在線上旗艦店和線下門店都有活動,力度超有吸引力,可以按需了解看看,反正怎麼入都不虧!

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