最近有很多朋友咨詢，糾結于亞洲龍和凱美瑞該怎麼選。

今天，就跟大家聊聊這兩款車的買與不買的優勢和目前存在的問題。

首先，如果是年前想買輛車過年回家用的話，這兩款車最近就要抓緊入手，否則年内你可能提不到車。

左亞洲龍，右凱美瑞

因為倆車的車源都很緊張。比如亞洲龍現在車源就嚴重不足，一汽豐田的産能問題一直都存在，不僅僅是亞洲龍，就是剛上市的新榮放經銷商手裡的車源也不多。

豐田亞洲龍

于是很多人關注的20.88萬的進取版，盡管價位足夠誘人，但是沒有車就很尴尬，你隻能買24.48萬的尊貴汽油版。如果有耐心可以等三個月以上的話，可以考慮。

豐田凱美瑞

同樣，下半年凱美瑞的優惠一直在收緊。今年買凱美瑞最好的時機就是在7月份之前國五切換國六的期間，優惠能有一萬多。現在即便是貸款優惠五千都是一關。

左亞洲龍，右凱美瑞

并且，廠家實行了資源調配策略，哪裡賣的好車源就多配哪裡，所以銷量少的地方同樣存在提不到車的情況。盡管最走量的是豪華版，但受制于車源的問題很多隻能貴兩萬的2.5L豪華。話說回來，預算充足的話2.8L 8AT的動力組合确實不錯。

這兩款車的用戶群存在一定的重合度，普遍追求低調家用代步，凱美瑞側重于内飾和使用性配置，亞洲龍則是看中豐田車的省油故障率低，另外四年十萬公裡的免費基礎保養也很實在很省心，有不少客戶因此選擇了亞洲龍。

尤其是很多公務員、事業單位更看中亞洲龍的原因就是因為這車低調。不是買不起豪華車，而是覺的亞洲龍的已經夠用。

左亞洲龍，右凱美瑞

凱美瑞相對是更多年輕人的首選，特别是運動版。相比較而言，盡管亞洲龍的前臉造型足夠個性，依舊擋不住沉穩商務的整體氣質，因此購車人群的年齡層次還是有差别的。

所以，買凱美瑞的大多還是汽油版，而亞洲龍的雙擎混動客戶明顯偏多，最多的還不是雙擎豪華，而是25.78萬的雙擎尊貴。

豐田亞洲龍

豐田凱美瑞

同級别的競品車型也很多，邁騰、帕薩特、雅閣等等，從亞洲龍的廠家内訓材料來看，甚至已經高打雷克薩斯ES和BBA了。

當然，其主要作用并不是比較，而是盡可能和豪華品牌車型貼合，強調兩者的共性，于是也就有了60%同ES的通用件這一說法。而價格更便宜，性價比也更高。相較于BBA的優勢則是在更豐富的配置和保值率上。

亞洲龍

凱美瑞

而在南北豐田廠家的眼裡，似乎也有意識地避開倆車的直接碰撞。不可否認都是好車，但細節處各有優劣。

比如，凱美瑞的車漆薄，注意不是車皮而是漆面。輪胎扁平度過低，容易爆胎。另外就是發動機艙更容易進泥土沙塵，對此很無奈隻能勤洗。而有客戶反映亞洲龍黑色内飾塑料感嚴重，太廉價。後排座椅偏薄，雖然足夠柔軟，但是舒适度讓人感覺不足。

豐田亞洲龍

盡管售價有重合，但在産品定位上亞洲龍還是要高出凱美瑞一個級别。這個從同樣價位的車型，亞洲龍比凱美瑞的配置更低就可以看出來。

豐田凱美瑞

可以說，目前對凱美瑞和亞洲龍最有競争壓力的車型就是雅閣和最近優惠幅度不小的帕薩特了。

豐田亞洲龍

買車的政策，凱美瑞要好于亞洲龍。凱美瑞可以提供2.0L貸6萬兩年免息，2.5L貸8萬兩年免息，雙擎貸11萬3年免息。而亞洲龍除了首付一半一年免息外，首付20%的話三年要9.5%的息。

豐田凱美瑞

最後，再來說說倆台車的後期保養。都似乎可以做到一萬公裡一保的周期。但是亞洲龍之前說過有4年十萬公裡的免費政策，而凱美瑞一次基礎保養的價格在800元左右，對一般家庭用戶來說一年兩次，四年基礎綜合保養費用會多出六七千元。

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