随着時代發展經濟的進步，汽車的普及率也是越來越高了，根據官方消息可以了解到，截止到2021年我國汽車的保有量是3.95億。

随着汽車的大衆普及化，司機人數的增多，很多人都會思考這樣一個事情：怎麼樣才算得上是老司機呢？駕齡長短可以判斷一個人是老司機嗎？

如何才能看出一個人是不是老司機？相信很多人都很好奇，那今天喵哥就帶大家來盤一盤老司機有哪些常見特點吧。

在汽車駕駛方面，由于駕齡和駕駛技術的不同，對于一個司機駕駛水平的定位也是不一樣的，但是開車時間長短并不是最主要的判斷依據。

有些人駕駛證拿到手之後就很少碰車，駕齡再長沒碰過車能算老司機嗎？

還有一部分人開車快10年，一年還跑不到5000公裡，10年駕齡其實也才開了5萬公裡不到，這樣也算是老司機嗎？

相反，雖然有些人才拿駕照沒多久，但是喜歡開車或者工作需要天天開車，一兩年就能開上5萬多公裡，這樣又算不算老司機呢？

所以憑借開車時間的長短來判斷一個人是否是老司機是不行的。判斷一個人是不是真的老司機，喵哥一般會關注下面這幾個點。

往往老司機在超車的時候十分果斷，不會猶豫不決。

因為他們有一定的預見性，前車下一步可能存在的動向，什麼時候适合超車等，隻有豐富經驗的司機才能做到這一點。

而新手司機，在超車的時候容易把控不好超車時機和距離，心裡會有恐懼感，開得比較慢，猶猶豫豫。

老司機之所以受歡迎的一點就是老司機技術好，開車穩。對于暈車的人來說是十分友好的。

因為老司機對路況的掌握十分好，遇到紅綠燈或者路面狀況不好時，會提前減速。做到該加速的時候加速，該減速的時候減速。

但是一些新手司機往往不能注意到這些，開車的時候老是急刹車，一走一停，乘坐的人會搖擺不停，讓人覺得身體不舒服，嚴重的還會讓人想吐。

對于新手司機而言，倒車入庫、側方位停車絕對是一個大難題。

倒車的時候因為視線受阻，距離判斷不準确，每次倒車倒老半天還是倒不進去。

現在的科技發展，很多測距雷達可以很好地輔助新手司機，但是對于位置比較緊張的地方，還是比較吃力的。

停的位置不對，停車時間太長等問題都需要較多的駕駛經驗才會習得，這也是老司機和新手司機的較大區分點之一。

總的來說，判斷一個人是不是老司機主要就看他超車是否果斷、倒車是否順利、開車是否平穩等特點。這些特點都是需要多開多練多總結，才能運用好的，熟能生巧。

新手司機因為開車的經驗少，沒辦法一下掌握，但是隻要這些好的駕駛習慣養成，駕駛技巧随着經驗的沉澱，大家都會掌握的，都會變成老司機的。

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