汽車市場的發展速度真的是如火如荼,每天都會看到新的汽車資訊,科學汽車已經是我們生活中不可替代的,一個交通工具。看汽車圈的新鮮事兒,氫氣車,圈的搞笑段子,汽車可以說讓我們的生活變得多姿多彩。這裡是“賓賓說車”,為您帶來最新最熱的汽車幹貨~
汽車市場是一個競争非常激烈的市場,尤其是最近幾年國産車的快速發展,讓合資車受到了強烈的壓制,可以說國産車的發展速度真的是超乎人的想象,幾乎每月的銷量排行榜,都會有新的國産車型殺進榜中,可以說這是咱們國民的驕傲,哈弗H6到底好開嗎?油耗怎麼樣?這2位車主的分析很詳細!今天咱們請來了2位車主,談一談這款車的用車感受,希望對大家有所幫助~
車主一
優點:帥氣外觀和黑色内飾非常喜歡,全新的車标也很帥
缺點:升降玻璃。玻璃關門的時候會響。
外觀:漂亮
内飾:如果前操作台用軟包的就更好了。
空間:内部空間很大,老婆,孩子在後排換鞋輕松,經常跷二郎腿坐着,後備箱很大,放個大号滅火器一點不顯大,至今後備箱有一多半空着,
配置:談到性價比,那肯定是選車的第一理由了(不在意票票的除外哈)。綜合所有的車和預算,6子是我最滿意的。綜合指标高居第一,要是發動機能換個1.8T的,噪音再控制的小一點,就更好了。
動力:不錯。1.5T發動機帶動1.5Ton多的車身剛剛好。就是起步轉速在渦輪未介入前顯得略有不足,但是一旦渦輪介入後,動力輸出還是相當平順的。提車不久,還在磨合期,最高到過2500轉,上過5檔,到過70邁,新手沒上過高速,對于100邁以上的動力輸出感覺不詳。
越野:基本滿意,油門太輕
油耗:高速7.8,市區開認真點可以8.0(在三線城市工作,交通沒那麼擁堵)
舒适:座椅很柔軟,包裹性也不錯,腰部支撐也可調,懸架底盤過不平整的路面時,也不會感到很大的起伏颠簸,基本上很舒适。
車主二
優點:新款輪毂,黑色内飾,空間
缺點:後備箱第二層沒了
外觀:大氣,圓潤,側面鍍鉻亮條裝飾很好而且新換的車标也是很接軌的 我很喜歡,
内飾:配置高,應該有的,都有了。
空間:沒得說,很大很寬,一家人坐很輕松
配置:性價比絕對超贊!上路13萬的價格,買到了拉風、羨慕的眼光、ESP、倒車影像、八向雷達、迎賓燈等。那豪華的配置20多萬乃至30多萬的合資車也不一定有,更别說同價位的車型了,超高的性價比!
動力:我開了十一年的車,自認為操作方面還是比較娴熟的,小六子的動力沒得說的,很好,隻要給點油就行,我就一直納悶,有人說爬不出地庫?那是什麼情況呢?簡直不可思議嘛!
越野:相對同價位的車來說還是值得肯定的,周圍的朋友有開S6的有開GS5的,在操控的主觀感受來說我還是比較喜歡H6,也可能是愛屋及烏吧。呵呵。再說一點,我開過很多10W左右的車,我感覺H6的方向盤握感是這些車裡裡最好的,沒有之一。
油耗:可以接受。
舒适:乘坐舒适,視野開闊。可能個子高,行車時有時左邊的視野稍受A柱影響,有時需要探頭左側觀察。
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