冠道的車身側面線條流暢動感，而且整體非常協調。而新增星空藍車身顔色，又為消費者提供了更多個性選擇。而這樣的尺寸能夠與其外觀造型相得益彰，給設計師打造一個良好的設計空間，從而塑造一種大氣的視覺效果。

車尾的尾燈采用了橫置的布局設計，加入了更多的時尚元素，并且兩側還有C型的鍍鉻條進行點綴，看上去很有立體感。前包圍的開口造型也更加激進，兩側還加入了鍍鉻材質進行裝飾，霧燈邊框還進行了一定的黑化處理。而側面冠道并沒有使用過多的線條進行修飾，僅在輪廓上有着一定的厚度，不過看上去依舊十分的端莊大氣，氣質上很是穩重踏實。

冠道的内飾設計同樣十分成熟穩重，對稱式的中控台設計加上大尺寸中控屏，看起來還是比較規整的。而且我覺得在内飾方面這台車做得也算是比較出色的。新的三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，前方儀表盤中央的液晶顯示屏可顯示車速、駕駛輔助信息和娛樂等功能信息。進入車内，本田冠道的内飾設計很好得體現了本田的實用主義，整體布局簡單明了，中控台采用對稱式設計，各個功能區的劃分清晰合理，易于上手。在材質上，車内大面積采用了軟性材質進行包裹，中控台加入了仿縫線的設計。三幅式的方向盤造型動感，同時多功能按鍵的手感也比較高級。

在安全配置方面，新款冠道還将提供具有Honda SENSING功能的Honda CONNECT（智導互聯）可以配對每種智能手機，包括實時導航定位，緊急救援協助。配圖為2021款 5座 兩驅 豪華版 國VI，搭配的是韓泰輪胎，前後輪胎标配規格均為245/55 R19，采用了雙五輻式的輪圈設計。此次新車申報中，我們看到的為1.5T的240TURBO車型。而此次2021款 240TURBO CVT四驅豪華型在配置上也有小幅提升，對追求高配置的消費者來說，是非常不錯的選擇。其中，新增衆多個性化配置的第二排中央控制系統，也将為後排乘客提供全面升級的舒适體驗。配備了可變轉向比，轉向靈敏自然不在話下。

在儲物空間方面，冠道也是靈活多變的，中央扶手箱、手套箱、車門儲物格等，使用便利性很高。不過從實際乘坐體驗來看，其空間也可圈可點。冠道的後排空間表現，是它的一大亮點之一。在同級别車型中，冠道的第二排空間表現是很好的，即使是1.8米的乘客也不會感覺到憋屈。後備箱空間也是冠道的一大亮點，在五座狀态下。空間方面，第二排座椅支持前後調節，能夠保證長途乘坐的舒适性。

在試駕之前，圈哥覺得還是有必要簡單說一下這套2.0T 9AT的動力組合。而在動力系統上，冠道240TURBO搭載的是2.0T發動機，最大功率為200千瓦，峰值扭矩為370牛·米。其中，2.0T發動機最大功率為200千瓦，峰值扭矩為370牛·米。在實際駕駛中,無論是超車還是爬坡,強勁的動力都能夠輕松征服,操控性更是在同級中遙遙領先。其動力水平是在同級别的2.0T發動機可以達到的。其次，動力系統，同樣是搭載2.0T發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率272馬力，峰值扭矩為370牛·米。

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