如今不少消費者在選擇座駕的時候，都喜歡入手SUV車型，畢竟對比常規的轎車，有着良好實用性和通過性，也能适應于不同的用車環境，這些都是消費者鐘愛SUV車型的理由，其中裝配四驅系統，也成為不少朋友入手SUV的硬性要求。那麼購車預算保持在25萬左右，廣汽豐田威蘭達的頂配車型是否值得入手呢？下面就來和大家聊聊這一問題。

本次實拍的車型是售價24.38萬元的頂配版本威蘭達2022款 雙擎 2.5L 四驅豪華PLUS版。在外觀方面，廣汽豐田威蘭達的造型設計較為符合主流消費者的審美眼光。類似紡錘體樣式的造型幫助前臉營造出不錯的層次感，造型精緻的大燈組合，也起到了一定的點睛效果。LED光源的遠近光大燈、自适應遠近光、自動頭燈以及LED車前霧燈的燈光配置，則表明了其頂配的身份。

再看車身側面，廣汽豐田威蘭達依靠平直的線條設計确保了整車氣場，與此同時，A柱和D柱加入了懸浮式設計，搭配外凸的輪眉造型以及多輻條18英寸輪毂，使得其既擁有了SUV該有的硬派姿态，也體現出了幾分運動氣息。

來到車身尾部，燈組外側進行了熏黑處理，鍍鉻裝飾條貫穿車尾，起到了提升精緻感的作用。下部雙邊雙出的排氣布局，再加上大面積黑色下包圍的應用，能夠給我們帶來一定的視覺效果。

不少朋友之所以喜歡入手頂配車型，往往都是對配置有着較高的要求。以廣汽豐田威蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅豪華PLUS版為例，結合24.38萬元的售價，其配置表現的确做到了可圈可點。安全配置方面，就這款頂配版本來看，除了安全配置做到全副武裝以外，實用舒适配置也較為豐富，例如裝配了360度全景影像、10.1英寸支持衛星導航系統、道路救援呼叫、語音識别控制系統等功能。

動力方面，搭載2.5L發動機和雙電機組成的動力總成，系統綜合最大功率達到了163kW，匹配E-CVT變速箱。根據試駕來看，油電混動版本的廣汽豐田威蘭達，動力表現有了較為明顯的提升，同時有着良好的燃油經濟性，NEDC綜合油耗為5L/100km，也比較符合咱們家庭用車的基本要求。

當然要說起廣汽豐田威蘭達值得表揚的地方，還是在于裝配了E-FOUR電子四驅系統，作為豐田混動車型專用的四驅系統，能夠較好的确保整車的性能。首先對這套E-FOUR電子系統的結構做一個介紹，采用兩台驅動電機，其中前後驅動扭矩可以在100：0至20：80之間切換，這麼一來的好處就是在于進一步提升了操控性和穩定性，畢竟動力轉移到後輪的時候，可以帶來強勁的後輪驅動力，即使在雨雪天氣路面濕滑的情況下行車，也不會出現打滑或者失控等。

除此之外，E-FOUR電子四驅系統在越野性能方面，也有着獨到之處。帶有TRAIL模式，簡單的講就是智能越野模式，可以根據用車環境的不同切換到适合的四驅工況下，通過把扭矩分配和地面接觸的車輪，帶來不錯的抓地力，幫助我們快速脫險。

綜合來說，看完上文的介紹，估計大家對于廣汽豐田威蘭達已經有了一個新的認識。雖然同等價格區間中，可供大家選擇的同級車型并不少，但平心而論，能夠有廣汽豐田威蘭達這般産品力均衡全面的競品并不多。不少朋友都說，買SUV就要帶四驅，四驅就要廣汽豐田威蘭達，仔細想想這句話确實是有一定道理的。個人感覺，如果您的購車硬性要求是油耗低的同時能夠兼顧越野性，或許廣汽豐田威蘭達頂配還是比較适合的！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!