汽車保養的話題繼續走起,今天我們來探讨一下關于汽車水箱的清洗問題!
說起水箱清洗,很多人并不陌生,汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件;它的最主要作用是散發熱量,維持發動機的合适工作溫度。水箱在使用一段時間之後,不管是外部還是内部,都要進行清洗!就外部來看,經過長時間的使用,往往堆積很多的灰塵、樹葉甚至是其他污垢,更是有很多的附着柳絮,這些堆積物會大大降低水箱的冷卻效果,更甚者會造成高溫引發我們的發動機故障!
我們再來看看水箱内部的清洗問題,汽車水箱裡面添加的是防凍液,防凍液能保證冷卻系統在低溫的時候不結冰、溫度高時不沸騰,但是在使用的過程中,含雜質較多、會有沉澱結垢,影響散熱效果,所以需要清洗。對于外部的清洗主要是用高壓氣泵的高壓空氣吹出縫隙裡面的雜質,而不是用水進行沖洗;内部的清洗主要是用化學方法進行水垢的去除!
關于水箱内部的清洗周期,4S的專業師傅建議每年清洗兩次汽車水箱冷卻系統,上半年一次、下半年一次!這樣能使汽車水箱的壽命最大化,做清洗的時候最好是跟防凍液的更換一起做(防凍液的更換是2年/4萬公裡)!清洗的方法主要有人工清理法以及免拆自動清洗兩種方式,人工的清理方法費時費力,而且勞動強度大、清洗效果也不幹淨,很容易對水箱造成二次傷害!
使用專業的汽車水箱除垢劑,不需要超拆卸就可以清洗水箱内部,還可在不停車的條件下清洗,可以根據使用說明書進行嚴謹的操作,可直接将專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中,讓其浸泡、怠速循環或行駛 20-30分鐘後,再将水箱及系統内部的除垢劑排放掉。
再有就是要注意水箱冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及質量好壞,造成的後果就是生鏽、結垢、腐蝕等問題。好了,水箱的清洗問題就說這麼多吧,各位新老司機們還有啥“高見”“妙招”,趕緊在評論區分享吧!還可以點擊“收藏”和“分享”,讓你的親朋好友至親死黨們也了解一下吧!讓我們一起來努力保養好我們的愛車!
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