tft每日頭條

 > 生活

 > 雪佛蘭賽歐3中配都有啥

雪佛蘭賽歐3中配都有啥

生活 更新时间:2024-08-07 01:20:13

蠕行數裡半聯動,左腳必定全抽筋。縱使雪佛蘭賽歐3憑借高超的實惠功夫,使其上市一個月後銷量就突破2萬輛,但若想在後程穩坐A0級小車陣型頭把交椅,如何緩解“殺敵三千自損左腳”的後遺症乃首要任務。于是,肩負着拯救全民左腳之重任的AMT車型火速前來拜見。

雪佛蘭賽歐3中配都有啥(試駕上海通用雪佛蘭賽歐3)1

鑒于賽歐3 AMT車型在外觀、内飾和動力方面皆與MT車型别無二緻,而且啊車君已對作為主力車型的MT車型進行了深入的試駕體驗,于是本文便不再累贅。倘若你對賽歐3 MT車型還不甚了解,建議請先閱讀完以下兩篇文章後,再返回此處。

雪佛蘭賽歐3中配都有啥(試駕上海通用雪佛蘭賽歐3)2

雪佛蘭賽歐3中配都有啥(試駕上海通用雪佛蘭賽歐3)3

雪佛蘭賽歐3中配都有啥(試駕上海通用雪佛蘭賽歐3)4

駕駛感受

賽歐3 AMT身上這台1.5L DVVT發動機擁有113Ps和141Nm的輸出表現,搭配新一代5速AMT變速箱,開起來基本滿足了日常代步的需求,油門踏闆設定得比較輕,而初段動力響應也能用“緩”來形容,沒有很突兀的加速感。

雪佛蘭賽歐3中配都有啥(試駕上海通用雪佛蘭賽歐3)5

有使用過AMT變速箱的人都知道,換擋頓挫感是結構使然,賽歐3 AMT同樣逃不過這個問題,尤其是從1擋跳到2擋,深踩油門,升檔點拖到很厚,至少需要到2500轉。相比起來,手動模式刻意選擇去提前升檔能進一步緩解,但需要對轉速和車速有判斷。另外,随着高轉速而來的是噪音,還有改善空間。

雪佛蘭賽歐3中配都有啥(試駕上海通用雪佛蘭賽歐3)6

因為解放了左腳,這讓自動啟停系統更能體現出優勢,發動機在我踩刹車并完全停車後自然熄滅,無需其他操作,起步隻管踩油門,發動機自動開啟,響應速度很快,方便之餘還改善了燃油經濟性,這對新手來說可是一大利好。

雪佛蘭賽歐3中配都有啥(試駕上海通用雪佛蘭賽歐3)7

倒車方向盤打起來并不輕松,電子助力轉向低速過于沉,這種特性到了高速就比較穩,轉向過程有一定的韌性,這主要來自前麥弗遜、後扭力梁懸挂的配合。

雪佛蘭賽歐3中配都有啥(試駕上海通用雪佛蘭賽歐3)8

10萬元級别的小車,瑕疵挑起來肯定是有的,一天下來,印象比較深的是高轉速的噪音還有很大改善空間,樣式新穎的儀表盤的行車信息卻不太直觀。

結語

從賽歐3市場定位來看,自動擋車型的銷量一直處于低位。那麼,AMT給賽歐3帶來了什麼?答案是多了一種選擇,一種加6000元買自動擋車型的選擇。也許,這就是他們想要帶給消費者的“幸福”吧。

如果你想看更多精彩文章,請關注啊車官方微信。

aitecar

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved