18年，幼年長成青年；18年，幼苗茁壯成長為大樹；18年風雨兼程，商場上什麼樣的合作才能維持這麼久？信任互赢，算是合适的答案了。

随着疫情防控形勢好轉，消費複蘇為經濟注入新活力，汽車市場迎來産銷回暖，煙火氣的“地攤經濟”也強勢回歸。

飛碟汽車以實際體驗擁抱新變化，跟上新發展，為客戶打造實用、靠譜的産品，更是創造出地攤文化節。

“确實也受到地攤經濟的影響”，近日，石家莊市時航汽車貿易有限公司（以下簡稱“時航汽貿”）總經理翟新穎接受《卡車觀察》記者幺幺魚采訪時表示，“允許上班之後，我們店内飛碟汽車銷量是在增長的，上兩個月的銷量都不錯，今年銷量超過去年同期。”

飛碟締途助用戶運輸緻富

受疫情影響，飛碟汽車銷量為何還能逆勢上升？

翟新穎認為有幾個方面原因，其一飛碟汽車質量可靠，用戶口碑佳；其二，飛碟汽車産品矩陣豐富，涵自卸、載貨、新能源等車型，滿足不同細分市場的需要；其三，受政策影響，超重輕卡無法上牌，而飛碟汽車産品采用輕量化設計，合法合規，輕松上牌。

“像我們店，一款小自卸銷量還不錯”，在嚴格的上牌環境下，一款輕量化的合規産品給用戶省心不少。如飛碟汽車推出的飛碟奧馳X2承運王，整車高度2180mm，能順利進入限高小區；610L高強鋼車架在降低車重的同時，保證了6~8噸的最大承載力；采用德威四氣門D25動力，130馬力，較傳統的4100動力提升13%，真正做到多拉快跑。

“我們店集銷售服務一體，銷售和服務都由自己來做，這也能讓我們更好地為客戶服務，有什麼問題，我們會及時解決。”在翟新穎看來，唯有秉持着“客戶至上”的理念，才能得到客戶的信任，而這種理念也是受到廠家影響。

用戶提車飛碟奧馳

談及時航汽貿和飛碟汽車的合作，翟新穎說最早可以追溯到2003年，“從2003年就開始做五征産品，那時候還是農用三輪車，後面開始做汽車，一直到現在。”

十八年的追随，早已“知根知底”，眼見着飛碟汽車從萌芽之際一步步走來，發展壯大。能跟飛碟汽車合作多年，翟新穎說最重要的一點就是質量信得過，從最初的五征産品，到現在飛碟的奧馳、締途等全系産品，皆是心血之作，有口皆碑。

而除了質量外，兩者更是志同道合。飛碟汽車秉承“以人為本，駕駛者優先”的價值理念，“把用戶放在第一位，把我們經銷商放在第二位”，看似是受了“冷淡”，卻折射出了一家企業的溫暖。這樣一家有實力，有人情味的企業怎能不讓人一直跟随？“這麼多年的合作，因為認同産品質量，認可廠家理念，我們對飛碟汽車也有了很深的感情。”作為連接廠家和客戶的紐帶，時航汽貿也一直保持和廠家一緻的步伐，用心賣産品，用心做服務。

飛碟締途

從側重工程物流的飛碟奧馳系列産品，定位高端物流的飛碟締途系列産品，到新推出的W系列産品，飛碟汽車敏銳捕捉市場機遇，洞察客戶需求，為物流行業帶來了優秀的運輸車輛，為卡友打造出了高可靠、高顔值、高舒适性的産品，并給予了用戶關愛保障，“以客戶為中心”真正落地。

在飛碟汽車身上，看到了他們自上而下深耕商用車的決心和實力！

飛碟W系列

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