最近有技術問答挑戰與我,大家一起來參與,這些是挑戰性的問題,絕對不是挑釁性的問題。
1.硫酸鉛結晶體諧振頻率是多少?
2.修複儀對哪種結構的合金闆栅最好?答
3.低容量電池怎樣修複?
電動車電池
4.怎麼鑒定電池硫化或其他損傷?
5.對于小容量電池是不是可以并聯修複?會不會造成損傷?
6.對于修複後的電池使用方式是不是有限制?
7.電池在荷電狀态下如何進行測試?
8.在修複過程中突然停電對修複效果會不會造成影響?
9.當電池出現欠充電積累時修複以何種方式最明顯?
10.當電池出現微短路時普通方法如何檢測?
創業
11.電池自放電大小采取何種方式衡量?有沒有相關的标準?
闆栅硫化穿孔怎麼鑒定?是不是可儀修複?
那麼下面作答開始:
1.諧振頻率一般在300MHZ以上,最高到3GHZ.我是使用頻譜分析儀測試的。
修複過程,可以看到諧振的毛刺上移。
電動車電池
所以,需要強調脈沖修複的脈沖前沿是否陡峭。
2.修複硫化,與闆栅無關
3.低容量電池需要小電流修複。
4.從外特性無法區分硫化和其它原因的電池容量下降,除非用顯微鏡觀察極闆。
5.小容量電池不能并聯修複,我們的修複儀不建議用來修2AH以下電池。
6.修複後的電池同新電池一樣用法。
電池修複
7.測試什麼參數?容量隻能用放電儀來測,内阻最好用專業内阻儀。
8.繼續修,實際修複時間累計。
9.充放循環小電流。
電池修複
10.微短路可以通過充滿後靜置12小時測開路電壓檢測,電壓低于12V的就是短路或者微短路。
11.有電壓觀察發與容量消耗倆種測試,硫化與闆栅無關。
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