鎮江除了擁有江蘇大學，還擁有江蘇科技大學。這所院校在江蘇工科院校裡也是數一數二的強校，但它并不是誕生于鎮江，今天讓我們來看看它的前世今生。

江蘇科技大學，源自1933年成立的上海私立大公職業學校。1952年，改建上海市機電工業學校，分設機械科以及電機科。1953年，機械科與上海第一機器制造工業學校船舶制造科、上海水産學院水産學校輪機科、福州工業學校造船科合并，組建中國第一所造船中專院校—上海船舶工業學校，這所院校在造船界的地位是非常顯著的。1955年，成為國防工業院校，開始為國防工業服務，為海軍培養技術人才。1958、1960年兩度升格為上海造船專科學校，由于經濟困難被迫改設中專院校。1960年，從第一機械工業部劃歸第三機械工業部直屬。1961年，上海工廠設計學校并入。1963年，劃歸第六機械工業部直屬。1970年，整體搬遷到鎮江，并更名為鎮江船舶工業學校，1978年升本成立鎮江船舶學院。1982年，劃歸中國船舶工業總公司直屬。1993年，更名為華東船舶工業學院，1994年取得碩士學位授予權。1999年，下放江蘇省屬。同年，江蘇省江海貿易學校并入，增加了校區面積。2000年，中國農業科學院蠶業研究所并入，極大地增強了院校的學科實力。2002年，成立南徐學院（江蘇科技大學蘇州理工學院），同年國防科工委與江蘇省共建華東船舶工業學院。2004年，順利更名江蘇科技大學，為了更名大學被迫去了華東，也去掉了船舶字眼，改用科技二字，不過對招生還是有一定的影響，極大地提升了學校的知名度。2007年，由于農科院的博士點劃歸江蘇科技大學，江蘇科技大學取得博士學位授予權。2012年，江蘇省與中國船舶工業集團、中國船舶重工集團公司共建江蘇科技大學。

由于3個校區（長山、夢溪、張家港），總面積達到3900餘畝。每年本科招生大概4500餘人，研究生招生大概1300餘人。擁有66個本科專業，擁有教職工總數達2200餘人，專任教師有1500餘人。擁有副高職稱以上900餘人，擁有博士學位教師900餘人。

國家一流專業：土木工程、輪機工程、環境工程、會計學、船舶與海洋工程、焊接技術與工程、自動化、信息管理與信息系統、機械設計制造及自動化、計算機科學與技術、工業工程、應用化學

省一流專業：生物技術、海洋工程與技術、物聯網工程、機械電子工程、港口航道與海岸工程、金屬材料工程

學科評估：材料科學與工程、管理科學與工程B-，控制科學與工程、船舶與海洋工程、工商管理C，生物學、機械工程、計算機科學與技術、軟件工程C-

江蘇科技大學，主要的特色就是船舶類專業了，它也是江蘇唯一一個以船舶與海洋工程為主的高校，也是船舶類本科專業最全、最具有特色、優勢最顯著的高校之一，最重要的是其分數相對于哈爾濱工程大學低太多了，還是比較良心的院校，并且鎮江的地理位置也是很好的，所以說江蘇科技大學在船舶領域基本上就是南方的招牌院校之一，但今天的船舶學科其實已經日薄西山了，考生壓根都不願意選擇出海，即使學了船舶專業，也都會跳槽到國企、軍企。此外，在蠶桑領域，江蘇科技大學也是有一席之地，也是中國唯一的國家級蠶業研究機構，為江蘇科技大學的學科建設提供強有力的支持。江蘇科技大學的學科評估并不太好看，隻擁有2個B級學科，還都是B-，引以為豪的船舶與海洋工程僅為C級，雖然說前面的高校都是211級别，但江蘇科技大學僅僅隻拿到C級水準，着實可惜了。江蘇科技大學前面兩個校區都位于鎮江，但張家港校區位于蘇州，考生還是要注意一下的，雖然說張家港也很不錯，但畢竟鎮江是地級市，肯定是比縣級市好一點，張家港校區屬于分校區，在校生也能夠享受本部的推免資格，還是比較香的，往年的分數比鎮江本部低一點，還是适合撿漏的。江蘇科技大學在經管專業上，也有一定的優勢，不過還是以工科專業為主，船舶專業為優勢的院校，不知道你是否會考慮呢？

（照片源自學校官網）

大家對江蘇科技大學還有什麼想法看法，可以在評論區留言，想看哪個學校的前身也可以留言的，将第一時間安排。關注我，帶你翻開全國各大高等院校的前世今生。

本文僅代表個人觀點，歡迎大家批評指正，主要目的也是為考生介紹院校，避免白白浪費好分數。如有異議，可直接私聊我。

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