今(昨)天是2022年春運的第一天。為了讓旅客“回得了,走得好”,無數春運人在工作崗位上默默奉獻。空中乘務員一直以來給人以美麗溫柔的形象,背後卻有着不為人知的辛苦。今天的新春走基層,跟随記者宋春雪走近南航新疆分公司的乘務員,聽聽她們春運中的故事
【壓混】今年是00後空姐唐芷宣參加的第一個春運,作為一名民航新人,她對2022年的春運即期待又緊張,在飛行準備中她認真記下乘務長的每一句話。
唐芷宣說:“我們每天需要複習很多的專業知識,有很多的應急演練。原來也是隻覺得漂亮就行了,現在才覺得的确實要夯實自己的基礎才能給旅客更好的服務,保證旅客的安全。”
初次參加春運,唐芷宣不免帶着幾分青澀,但走進機艙那一刻,她會深呼吸讓自己鎮靜下來,給旅客展現出自己端莊大方的一面。唐芷宣說,春運一開啟,最早的航班需要早上4、5點就起床準備,最晚落地有時候要到淩晨1、2點,雖然辛苦,但作為新人,要時刻以高标準要求自己。
“很多人認為客艙乘務員隻是在飛機上為大家提供一個服務。”唐芷宣說:“其實保障客艙安全是我們的首要職責。我們會學習很多醫療知識、治療救護、包括滅火,把旅客安全送回家。”
唐芷宣在2022年迎來了她的第一個春運,這是一個新的開始。而對于南航新疆分公司乘務長焦薇來說,今年的春運有可能是自己的最後一個春運,2023年她就要退休了,在自己的職業生涯中,已經經曆了36個春運。今年的春運準備工作中,焦薇更是把自己在飛行中積累的經驗全部傳授給新人,手把手帶領新人成長,她說:“很多人以為空中乘務員的職業是光鮮亮麗的,但是在背後有很多的責任和擔當。作為一名資深的乘務員在飛行前都會和乘務員反複強調空中飛行的重要性。”
36年來,每年春節焦薇都在空中陪伴旅客度過,今年也是一樣,她将盡職盡責服務好每一位旅客,溫暖他們的歸途。焦薇說:“在這個特殊的時候,我們都是在空中執行航班任務,雖然我們不能和家人團聚,但是能讓更多的旅客踏上溫暖回家的路,我感覺是件很幸福的事。”
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