關于“選胎”這件事，我一直想找機會聊一聊。因為太多的車主對這件事似乎都存在錯誤的理解。什麼品牌的輪胎耐磨？什麼品牌的輪胎安靜？有人覺得耐磨的輪胎就是好，也有人認為安靜的輪胎才是好輪胎……

那麼事情的真相究竟如何？因為有太多人總是會這樣問我：奧迪A3用什麼輪胎好？傳祺GS4用什麼輪胎好？XXXX車用什麼輪胎好？——我一直固執的認為“授人以魚不如授人以漁”。與其直接回答問題，不如幫助車友把選胎的思路給理清楚來的有效。

什麼都想要滿分？世界上

不存在“全能王”輪胎

其實不管什麼輪胎品牌，從來不存在所謂的“全能冠軍”！輪胎的性能指标有很多：幹地抓地、濕地抓地、噪音表現、幹地制動、濕地制動、滾動阻力、減震性能……如果一款輪胎，在所有方面的性能都表現強悍，都滿分，您說這可能麼？這樣的輪胎壓根不存在好不好！

這就好比通常學生要麼偏向理科要麼偏向文科，文理科雙料冠軍那是鳳毛麟角。輪胎也是一樣的道理事實上任何的輪胎品牌，都旗下的産品系列都有很多，每一個系列代表“輪胎的一個種類”。一般來說，主要分為運動操控胎、靜音舒适胎、經濟耐用胎這麼3大類。接下來我就分别把這3類輪胎的具體情況說透徹，供您參考！

第一類輪胎：運動操控胎

第一類輪胎：運動操控胎。顧名思義，這一類輪胎主打的性能就是運動操控。這一類輪胎在設計開發之初就非常清楚的被定下了“脾氣性格”：極端優秀的抓地能力，激烈駕駛時依然穩健不打滑。我一直說“輪胎如鞋”。

事實上這一類輪胎和專業跑鞋、籃球鞋很像：運動員在田徑場上奔跑跳躍，在籃球場上左右騰挪跳躍。這一類鞋子的鞋底為了“惡狠狠”的抓地而選擇特别柔軟而富有韌性的材質。但這一類鞋您要希望他很耐磨，那您是别想了。

運動操控胎也是一樣的道理。為了抓地、抓地、抓地，而在胎面部分運用偏柔軟的配方，因此在耐磨方面必然會吃虧一些；為了在濕滑路面依然維持較高的抓地穩定性，而采用數量少、但寬度大的“粗犷”花紋，因此在靜音方面必然會吃虧一些。

那麼這一類輪胎适合什麼樣的車主呢？很顯然：“運動小鋼炮”們的主人、以及那些“暴走改裝愛好者”們，還有性能肌肉車（如凱迪拉克的後驅車）就是運動操控胎的“堅定支持者”了。他們在乎的是車子的性能要發揮到極緻，而對靜音、耐磨之類的話題不怎麼感冒（特别是那些改過排氣的，對他們來說靜音是什麼？）。

第二類輪胎：靜音舒适胎

第二類輪胎：靜音舒适胎。顧名思義，這一類輪胎主打的性能就是安靜和減震舒适。這一類輪胎在設計開發之初就被确定的“脾氣性格”是：即使壓過坑坑窪窪，依然能依靠良好的緩沖而提供很Q彈的舒适性，以及滾動時非常安靜，不吵人。

依然是“輪胎如鞋”：這一類輪胎和高檔酒店裡的“加厚羊毛拖鞋”很像：當你開了一天的會，疲勞的回到酒店，脫掉皮鞋襪子，換上“加厚羊毛拖鞋”……哇！舒坦！自在！瞬間感覺到自己全身都解放了。但您能穿着這種鞋去打籃球嗎？

靜音舒适胎同樣如此：為了達到極緻靜音、出色的減震緩沖能力而采用針對性的特殊輪胎花紋（因為不同的花紋設計對靜音指标來說是影響最大的）、以及Q彈柔韌的橡膠配方。比起“運動操控胎”來說耐磨性好了很多，但依然不能算“非常耐磨”。

這一類輪胎誰會喜歡呢？很顯然：那些“偏商務、偏舒适”的中級轎車（比如：帕薩特、凱美瑞、天籁等等）。這一類車的主人大多數都是有車有房的“白領中産階級”，其中很多都“為人夫為人父”。他們已經過了那個追求刺激、不管不顧的年紀。他們需要的是舒服自在安靜。

第三類輪胎：經濟耐用胎

第三類輪胎：經濟耐用胎。這一類輪胎和它的名字一樣，經濟耐用，很明顯價格通常都比較實惠，而且耐磨性能好，使用壽命長。如果拿來和鞋子做比喻，顯然這一類輪胎就相當于“工作鞋、勞保鞋”。

工作鞋通常鞋底厚實堅固，耐磨耐用還耐刮，同時輕便好穿，走路不累。當然價格也必須經濟實惠！穿着幹一些粗活兒累活兒也不至于覺得心疼。若要說“輪胎如鞋”：這一類輪胎顯然會使用更硬的橡膠材料，滾動阻力更小的花紋設計（比如對稱花紋就能降低輪胎滾動阻力）

但是您如果太在意輪胎的噪音表現的話，那麼這一類輪胎的表現肯定比“靜音舒适胎”要來的差。但因為經濟實惠，耐磨耐用，滾動阻力小還能帶來省油的效果，因此家用入門級代步車（比如：速騰、朗逸、卡羅拉）非常适合這一類輪胎。因為這一類車的主人通常都很在意“性價比”，也不會不在乎油耗把車當賽車開。

合适的才是最好的

少花錢，花對錢，是王道

事實上目前國産自主品牌的輪胎大多屬于此類。比如這陣子很多人在問的飛躍品牌的輪胎，205/55R16這種常見規格的飛躍龍騰售價才多少？于是部分車友想通過我了解這款産品。那其實這就是一款典型的經濟耐用胎。

主基調是經濟耐用、低滾阻。當然也根據如今車主對胎噪越來越關注，所以兼顧強化了一下靜音表現（主要是通過花紋，比如胎面上專門設置的“吸音孔”）。事實上這款輪胎的尺寸分布來看，您也找不到大尺寸的。因為經濟入門代步車型本來就不可能搭配大規格輪胎。再往廣了說，整個經濟耐用類胎就沒有大尺寸、大規格的。

說到這裡，相信您對如何選擇輪胎一定有了一個比較清晰的思路了。輪胎主要分這麼3類，車友根據自己的車輛類型，用車情況從實際需求出發，就很容易找到最符合自己實際需求的輪胎了。很多時候貴不一定代表好，好也未必就貴，您要耐磨的輪胎，我推薦您運動操控胎，顯然就不合适了。一句話：合适的才是最好的！花多少錢不是關鍵，錢花對位置才是王道！

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