哈德遜河迫降事件,是發生在2009年1月15日的全美航空公司1549号航班緊急迫降事件。事故原因是飛鳥襲擊導緻引擎失去控制,由于機長沙林博格的機智操控, 緊急 迫降于哈德遜河上,避免了人員傷亡事件的發生,該事件被稱為哈德遜河奇迹。
肇事空中客車A320客機編号N106US,由機長沙林博格(ChesleySullenbergerIII)負責執行,于下午3時26分在紐約拉瓜迪亞機場起飛。但起飛一分鐘左右,機長向機場塔台報告,指飛機上兩具引擎都遭受鳥擊而失去動力,要求立即折返機場。機場方面随即指示1549号班機立即折返,但沙林博格機長發現不能掉頭折返機場,于是準備安排客機飛往新澤西的泰特伯勒機場作緊急降落;但其後機長又發現當時飛機的高度及下降速率,無法讓客機安全降落于泰特伯勒機場。于是,機長決定避開人煙稠密地區,冒險讓客機緊急降落在貫穿紐約市的哈德遜河上。拉瓜迪亞塔台在機長告知即将降落哈德遜河23秒後失去與班機聯系。
紐約市消防部門15時31分接到首個報警電話,消防車不到5分鐘便抵達事發現場。河對岸的新澤西州威霍肯市警方、消防隊員和醫療救護人員也在幾分鐘内到達。另外,海岸警衛隊等機構迅速支援。
客機入水後,紐約市和新澤西州的渡船不到一分鐘便朝事發水域駛去。第一艘參與救援的“托馬斯·卡坦紮羅”号渡船船長文森特·隆巴爾迪告訴美聯社記者,渡船上的乘客幫船員一起向客機乘客投擲救生衣和繩索。這艘船共救起56人。事發後,共有14艘輪船參與救援。不少輪船聞訊趕來,發現救援工作早已井井有條地展開,于是選擇在遠處觀望、以免添亂。多名警員進入機艙,确認乘客和機組人員全部獲救後才離開
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!