北京時間7月18日，特斯拉北京豐台區首家體驗店——豐科萬達體驗店正式開業，為北京汽車消費再添一座綠色站點。新店緊鄰北京南四環和地鐵9号線豐台科技園站，周邊集影院、餐飲、購物、娛樂、公寓和酒店等生态于一體，将高品質純電出行體驗帶入北京市民的生活圈。

特斯拉北京地區負責人韓陶琪表示：“北京豐科萬達特斯拉體驗店是特斯拉在北京開設的第18家店，為北京新能源産業發展和綠色低碳持續助力。除了門店的持續拓展，特斯拉在北京的超級充電站數量也在以驚人的速度刷新，即将突破100站。随着北京的充電基礎設施的不斷完善，将進一步激發北京的新能源汽車消費潛力。”

如今北京已經形成的“15分鐘充電”生活圈，遍布各區的充電網絡，不少車主反饋，在北京充電比加油還方便。以用戶為本，打造更便捷、更高效、更可靠的純電動出行生态系統，是特斯拉充電網絡的核心建設理念，也是特斯拉對用戶出行自由的承諾。随着特斯拉超級充電技術的不斷創新、充電效率的不斷提升，部分車型最快15分鐘即可補能250公裡的續航裡程，輕松滿足大部分用戶一周的基本出行需求。海澱媽媽說，特斯拉已不單隻是交通工具，更是靠譜的“家庭夥伴”。

特斯拉在北京的門店分布圖

車主現身說法：充電比加油更方便

在北京，綠色出行已經成為一種風尚，“綠牌”指标比“藍牌”指标更寬松，不少消費者還選擇主動将“藍牌”換成“綠牌”，享受“綠牌”的不限行、免購置稅和購車補貼的“特權”，還有消費者表示，開了純電動汽車才知道，原來充電比加油更方便。

特斯拉在北京的超級充電網絡不斷延伸，目前已在各區建設了近百座超級充電站，全面覆蓋北京各區市民的“15分鐘充電”生活圈，在周邊的交通樞紐、商圈、居民區、高校等設施，為消費者的通勤、自駕遊、日常休閑等出行全場景提供更多便利。得益于特斯拉在北京廣泛布局的充電網絡，在北京無論走親訪友、通勤接送，還是逛商場、遊景區，消費者都能在15分鐘的路程内找到充電設施，徹底打消裡程焦慮。

用戶可以從中控大屏上快捷查詢各個充電樁的使用狀态并一鍵導航，獲取最快、最近的補能路線。到達後，隻需要泊入車位、插好電槍，就可以去做自己的事，回來後即補能完畢，不浪費額外時間充電。

車主在特斯拉超級充電站充電

北京特斯拉Model Y車主徐先生家住朝陽區，周末經常開上特斯拉帶家人逛街。中午開車出門抵達商場，他不用在停車場兜圈子找車位，隻要直接把車子開進超級充電站、插上充電槍，泊車、補能兩不誤。帶家人去吃一頓午飯、逛一逛附近商圈，回來時車子已經補能完畢。“北京現在充電樁随處可見，用不了十來分鐘就能看到一個，逛街、吃飯的時候停車時順便就能充電，回家還可以直接插上家庭充電樁，随時随地都能滿電出發。”徐先生說，“比以前開油車專門去找加油站還經常堵車，電動車這種即停即充的方式真是方便太多了！”

“我體會最深刻的是在長途出行的時候，特斯拉的超級充電站覆蓋了很多旅遊路線，能夠讓我全程無憂補能，最遠的時候，從北京開到了四川，一路充電非常方便。下一步我計劃開着特斯拉去往新疆、西藏等更遠的地方。”徐先生還分享了他開特斯拉的長途出行體驗。

車主在特斯拉超級充電站充電補能

家住海澱區的特斯拉車主劉女士，不僅每天要接送孩子上下學，周末也要帶孩子上興趣班，電動汽車對她來說是“最好的選擇”。對劉女士來說，汽車已不單隻是交通工具，更能成為靠譜的“家庭夥伴”。她表示，“首先是綠牌不限行，平時送孩子上學不耽誤事，而且興趣班附近充電樁很多。”周末，她送完孩子，就會将自己的特斯拉Model 3停在興趣班所在大廈的充電站，逛一逛商場、書店等孩子上完興趣班，此時愛車也已重新能量滿滿。其次，特斯拉同樣是一位貼心守護者，閑暇等待的時候，可以打開特斯拉豐富的車載娛樂功能來探索和娛樂。”

如今，特斯拉已經打造出“以家庭充電樁和超級充電站為主，目的地充電站為輔，第三方充電樁和通用移動充電器為補充”的完備充電解決方案，并通過不斷提升家庭充電樁的使用以及拓展超級充電站的網絡布局，推動構建更便捷、更高效、更可靠的充電生活服務體系，為用戶提供“無憂充電，自在随行”的高品質出行體驗。

藍牌車主改開特斯拉：“一卡通”在手，無憂切換

北京東城的車主王先生表示，一年前，自己很想将燃油車置換成特斯拉，但當時覺得買電動車就是放棄“藍牌”，不敢做決定。後來，身邊越來越多同事和朋友買了特斯拉以後，他詢問關于藍牌綠牌的問題，才恍然大悟，原來自己擁有的指标是“北京普通小客車指标”，相當于“一卡通”，既可以買燃油車，也可以買電動車。為此，徐先生撥打了12328熱線，咨詢自己的“指标”購買了電動車以後，以後是否還能換回燃油車。客服人員回應說：“能，您賣掉新能源以後，去車管所總所辦理車輛信息更正手續，就可以更新指标了，而且沒有次數限制，來回買賣都可以。

“沒想到因為一個不必要的擔憂，晚開了幾年電動車”，王先生說，“開慣了特斯拉，感覺又省錢又好開，充電比加油方便，而且在北京完全不限行，我已經不想再開油車了！”

确實如此，北京特斯拉某門店工作人員表示，越來越多的燃油車的車主前來門店看車、試駕、購車，而且他們提車後反饋特斯拉的使用體驗超預期，即使家裡仍然保留着燃油車也“不願再開油車”，有車主普遍表示：“沒有開完特斯拉還想再開回油車的”。

購新能源車最高補貼1萬元，北京再迎綠色消費熱

今年6月26日，北京市商務局、市經濟和信息化局、市财政局等七部門共同發布《北京市關于鼓勵汽車更新換代消費的方案》（下文簡稱“方案”），符合條件的車主購買新能源車可獲得8000元或10000元補貼，為北京車市再掀綠色風潮。

根據方案，在2022年6月1日零時至2022年12月31日24時期間購買新能源車的北京市民，報廢或轉出使用1年至6年其他類型乘用車（非新能源）的，每車給予8000元補貼；報廢或轉出使用6年（含）以上其他類型乘用車（非新能源）的，每車給予10000元補貼。

目前，特斯拉也推出“換‘燃’有禮”、特斯拉車主尊享換新計劃等置換福利，進一步降低購車門檻，讓更多人輕松體驗綠色出行的魅力。

從消費者高漲的購車熱情，到一攬子新政的大力支持，電動汽車在北京的火爆已是不争的事實。6月底，北京蟹島特斯拉交付中心的交付大廳停滿了新車，反映出北京新能源車市的逐漸紅火，新能源汽車産業已成為北京此輪疫情後率先複蘇的行業之一。數據顯示，今年6月份，Model Y位列國内單一車型月銷Top 1，電動化浪潮勢不可擋，特斯拉展現出現象級純電動汽車産品絕對實力的同時，更創造了純電汽車的全新高度。

随着北京“15分鐘充電”生活圈的建立，在北京充電遠比加油更方便，再加上不限行、更經濟等優勢，“綠牌”比“藍牌”更優越的認知，正悄然影響着更多消費者。特斯拉在北京豐台區全新體驗店的落地，正反映出消費者對高品質綠色出行的呼聲。在特斯拉的努力下，越來越多人選擇了低碳環保的出行和生活方式，以實際行動為“雙碳”目标的實現做出貢獻。

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