文章：威帥車市

對于駕駛汽車在路上的人都應該需要經曆一個步驟，那就是學習道路的基本知識，隻有了解了道路的基本知識，才能有資格開車，而其中交通标志也是必備的一項，如果司機不能正确的辨别交通标志的話，不僅會被扣分罰款，還有可能會發生車禍的事情。以下這21條交通标志線，一起來學習下吧。

黃色實線

黃色實線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。如果在路邊就是禁止停車。

雙黃實線

雙黃實線通常出現在單方向有兩條或以上機動車道、而沒有設置中央隔離帶的道路，同樣不允許車輛壓線和越線。

黃色虛線

黃色虛線也是為了區分不同方向的車道，通常設置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線，隻要是虛線，就可以越線借道超車或掉頭。如果在馬路邊意味着可以臨時停車。

虛實黃線

在匝道、橋梁前後并入主路的地方常常會出現黃色的虛實線，虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎，而實線一側的車輛則不能允許壓線。

白色實線

白色實線不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現，或是分隔路邊的停車區域，這也是違章的重災區。

不過白色線和能不能停車關系不大，主要還是要看路邊的其他标志，如黃線。

白色虛線

白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線、變道等操作。

白色虛實線

白色虛實線，用于指示車輛可臨時跨線行駛的車行道邊緣，虛線側允許車輛臨時跨越，實線側禁止車輛跨越。

導流線

導流線通常出現在具有複雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置，其作用是引導車輛按規定路線行駛。導流線是不允許壓線、跨線行駛的，千萬别誤以為是停車區域!

接近障礙物線

這種線和導流線非常像，就是告訴你前方有障礙物了，要繞着走，離遠一點。

專用車道線

一般為城市公交快速車道，這個車道普通車輛禁止進入。

禁停網絡線

一般規劃在重要單位出入口及交叉路口處，看到這些密密麻麻黃色格子的就千萬别停車了，可是容易被拖車的哦!

減速線

減速标線通常出現在出口匝道、收費站廣場，或其他需要車輛減速的路段，可分為橫向減速标線和縱向減速标線，形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向。

可變導向車道線

可變導向車道線的意思就是進入該車道後有不止一個車道走向，如有的路口情況允許右轉和直行(即右轉和直行合并為一個車道)，或者調頭和左轉合并為一個車道(一般用于左側車道)。根據指示走就行了!不過注意是有時間限制的，一般使用為高峰時期，可變導向車道是不可跨越的。

鋸齒線

這種标線的含義是注意前方路況，提示前方有車停靠或存在障礙物。

這種鋸齒狀标線也有用來提醒非機動車避讓臨時停靠點内停放的機動車，但鋸齒線不允許機動車随意去輾軋和占用鋸齒标線，一旦發現，100元和3分就沒了。

黃色禁止停車線

單黃實線如果不出現在道路中間，而是道路一側時，它就是禁止停車線，表示該路段禁止車輛停放。遇到這種實線，壓過、越過或者在旁邊停車均是不允許的。

斑馬線預告标志

斑馬線預告标志呈菱形狀，其作用就是告知車主前方為斑馬線區域，注意減速慢行，同時也是在提醒駕駛員要做好減速準備，禮讓斑馬線行人，尤其是現在交通新規，機動車必須禮讓斑馬線行人，否則将受到3分和200元的處罰，所以駕駛員看到裡面上的這個菱形标志，就要注意做好準備了。

3分鐘臨時停車線

黃黑間隔的虛線，中間寫着3分鐘，也就是說，隻能在此區域内臨時停車，不得超過3分鐘，超過3分鐘的，将自動抓拍，罰款100元，扣3分。

機動車一定要按照虛線的位置進出臨時停靠點，如果随意軋實線進入臨時停靠點，一樣要罰款100元和扣3分哦。

倒三角避讓标志

倒三角避讓标志經常設置在交通複雜的道路上，比如輔路與主路的彙合點。它的作用就是提醒車主要注意減速慢行，本标志的車道上應該讓行另一條車道的車輛，才能保證安全，避免交通事故的發生。

障礙物标識線

經常開車的人對這個标識肯定很熟悉，這種線叫做障礙物标識線，用以提醒駕駛員前方有障礙物，隔離欄或者花基之類，看到此标志，駕駛員就知道前方有障礙物，注意繞行。

左轉彎待轉區

左轉彎待轉區是指當同向直行車道綠燈亮起時，左轉車輛必須進入待轉區域等候，等待交通信号燈的變化，允許通行才可左轉。這種線有兩個點需要注意，第一是紅燈亮起時不可進入待轉區域，否則按闖紅燈處理，記6分罰200元;第二點是在待轉區内也要注意前方另外一個左轉信号燈，如果是紅燈則必須停車等候，否則同樣按照闖紅燈處理。第二個左轉燈是不少人容易忽略的，提醒大家注意。

車距确認車道

車距确認線顧名思義就是确認車輛之間的車距的，普通的車距線如下圖：

還有一條不一樣的車距确認線，初看和斑馬線極為相似，一般是在高速公路上使用。

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