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雷克薩斯lc和s級coupe

科技 更新时间:2024-12-21 10:08:48

雷克薩斯lc和s級coupe(用匠心挑戰不可能)1

對于一個豪華品牌來說,品質與科技這兩大要素缺一不可。對于雷克薩斯這個日系豪華品牌而言,在旗艦車型方面的追求,則不止于将豪華的做工和科技配置簡單的堆砌那麼簡單。而是通過其特有的“匠心”精神,将那些看似不可能的設計變成現實,真正帶到消費者面前。

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日前在廣州的标志性建築“小蠻腰”,一場以“超越想象的科技”為主題的科技探享活動,呈現了雷克薩斯全新旗艦車型LS及LC的對于科技的追求和不斷創新的品牌精神。

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當世界上大多數的概念車隻能停留在“概念”階段時,雷克薩斯卻決定成為這個陳規中的例外。在2012年北美車展上,雷克薩斯當時的全新概念車LF-LC首次亮相,淩厲的車身曲線和獨具特色的車身比例都令參觀者為之贊歎,而這款概念車也展示了雷克薩斯未來的設計方向。LF-LC概念車亮相後,豐田汽車掌門人豐田章男表示要将這款概念車進行量産,但該概念車在設計之初并沒有考慮到量産需求,那麼量産後的動力性、安全性、車内空間如何保證?各種各樣的問題便成了擺在雷克薩斯設計師面前的一大挑戰。

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為了将LF-LC演變成如今我們眼前的雷克薩斯LC,雷克薩斯的工程師還特意開發了一個全新的模塊化後驅平台——GA-L。可以說,LC和GA-L平台幾乎是同步研發,但GA-L平台卻并不是僅僅可生産LC這一款車型。由于采用模塊化設計,GA-L平台還能通過調整輪距和軸距等參數,進行不同級别前置後驅車型的生産。

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借助GA-L平台,雷克薩斯LC的輪胎被盡可能地向外推到車身的四角,發動機的位置也後移了50mm,高度下降10mm,從而令發動機運動主軸更接近其重心,有效減小了左右輸出動力不平衡而引起的振動,使得行駛更加安靜平順。全新的懸架布局則采用雙節點設計結構,進一步降低了車身重心,提升了操控的穩定性。

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GA-L平台不僅賦予了雷克薩斯LC極佳的動态性能,同時在其特有的低動态輪廓之上配備了21英寸超大輪毂和全新超薄投射頭燈組等科技裝備,使其更具視覺沖擊力。得益于碳纖維增強型聚合物(CFRP)等複合材料及高新技術的應用,LC的車身抗扭剛性甚至超過了傳奇雷克薩斯此前的超跑車型LFA。

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基于相同的平台,雷克薩斯全新LS雖然擁有更修長的車身,但在駕乘方面也擁有媲美LC的操控感。

對于雷克薩斯而言,混動技術畢竟是其核心王牌所在。雷克薩斯LC總工程師佐藤恒治曾在此前接受汽車頭條APP采訪時說:“傳統印象裡,混合動力車型最大的特點就是‘環保’。我們緻力于打破這種觀念的束縛,打造真正高性能的混合動力系統。”

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目前,雷克薩斯所應用的多級全混動科技系統由3.5L V6發動機 電動機的組成,傳動匹配的是全混動變速箱,該變速箱在行星齒輪結構的變速機構後接入4速自動變速箱,模拟出10個擋位,使發動機在整個轉速區間内都可實現最佳輸出。

其實,這并不是雷克薩斯第一次裝備這種技術,此前在LS600h和GS450h上,也搭載過類似的變速箱。據雷克薩斯提供的資料顯示,在極端情況下,當LC在車速達到50km/h時,發動機便可以運轉在最高轉速。可見再加入了4AT變速箱後,發動機和電動機的綜合功率也得到了有效提高。

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LC還是雷克薩斯首款采用緊湊、輕量化的混合動力锂離子電池的量産車型。電池組由84個電池單元構成,可産生高達310.8伏電壓,體積小巧、功率密度高。

同時,在傳統動力車型上,雷克薩斯LC/LS所匹配的10AT變速箱有着可媲美雙離合變速箱的換擋速度,在運動性表現上更加出色。

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這台10AT變速箱在二擋和三擋之間增加一個齒比擋位,全部 10 擋之間保持均勻的齒比間隔,帶來加速時美妙的升擋節奏感。同時還采用了全新開發的液力變矩器,鎖止範圍更廣,确保了直觀的駕駛感受并減少了不必要的發動機加速操作。

得益于智能化設計、巧妙布局以及各種減重方案,10AT變速箱在體積還是重量上均可與雷克薩斯目前主打的 8AT變速箱媲美。

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在活動現場,佐藤恒治表示:“着眼未來,我們心懷打破陳規的勇氣,以前沿技術開拓更具溫度的品牌魅力。今後,在LEXUS雷克薩斯的各款車型上,我們将緻力于突破想象,創造獨具LEXUS雷克薩斯特色的駕駛體驗和直達内心的感動。”

在科技和設計兩方面發力後,雷克薩斯在中國的市場表現也值得被稱贊。日前,雷克薩斯官方公布的8月銷量數據顯示,當月其在中國市場銷量為11,100輛。其中,混合動力車型的銷量達2,702輛,占當月銷量的24.3%。今年1-8月,雷克薩斯累計在華銷量達82,664輛,同比增長23%。另據汽車頭條App統計,今年前八個月中,雷克薩斯已經有五個單月銷量都取得了破萬的成績。在不久前舉行的成都車展期間,雷克薩斯還推出新CT 200h、新NX及LX 570巅峰特别限量版三款全新車型供消費者選擇。

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雷克薩斯中國執行副總經理江積哲也出席了本次活動并表示:“旗艦車型引領着LEXUS雷克薩斯品牌的創新與進化。伴随全新品牌口号’領未見·探非凡’的發布,LEXUS雷克薩斯将以全新LC、LS為起始,憑借突破想象力的科技和鮮明的駕乘感受,為LEXUS雷克薩斯的探享家們帶來超越期待的生活體驗。”

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