返程員工怎樣才能盡快回到南海的工作崗位?返程交通工具可以有哪些選擇？很多南海企業反映，自家的外地員工因為部分原因無法按時返回南海，嚴重影響生産效率。

現在該問題有可選擇的解決方式啦！

大家趕緊來看看！

包車業務：

返程乘客分散就坐，降低交叉感染風險

南海已有複工複産企業開始選擇包車服務，從省内外各地接送員工回來上班。

劃重點：南海區内有4家跨省運輸的公路客運公司，分别是佛山市恒通客運有限公司、佛山市陽光假日旅遊汽車服務有限公司、佛山市南海西樵旅遊汽車客運有限公司、佛山市南海區友程汽車運輸服務有限公司可以接送省内外員工。

跨省運輸的租車公司

佛山市恒通客運有限公司

地址：佛山市南海區桂城佛平路汽車站内

聯系人：莫銘洪

18566379930

佛山市陽光假日旅遊汽車服務有限公司

地址：佛山市南海區平洲東信南路裕興家私四樓

聯系人：駱永健

13302899675

佛山市南海西樵旅遊汽車客運有限公司

地址：佛山市南海區西樵山白雲洞

聯系人：崔翠紅

13928603722

佛山市南海區友程汽車運輸服務有限公司

地址：佛山市南海區獅山鎮松崗工業大道石碣段石賢樓酒家側商鋪

聯系人：梁富文

18948988480

此外，南海區還有12家客運企業符合市際或縣（區）際包車營運資格。具體的完整包車企業名單請查看下圖：

企業可統一從省内各地接員工回南海，相關手續由企業提供所需接送的員工詳細名單，由租車公司向區交通運輸局統一報備。

根據統計顯示，這四家可提供跨省、市際包車服務的客運企業，擁有的包車運力約300輛車，完全可以滿足區内企業包車服務需求。目前全區企業的包車需求還不算大，每天包車數量寥寥可數。恒通客運經理楊穎表示，該企業擁有承接包車業務的車輛超過100輛，為區内規模最大的客運企業，企業若有包車需求，跟客運企業對接後，雙方在填報的申請表上蓋好章作報備，客運單位就可以根據企業的要求開展包車服務，同時還要按照相關要求做足防疫保障工作。

注意要點：

一、接駁點省份：第一批設立客運接駁點省份是福建、江西、河南、湖南、廣東、廣西、貴州。

二、包車要求：在指定地點上車；按核定載客人數的50%控制客座率以及相關防疫要求。

三、辦理流程：

1、企業向出租車公司提供搭車人員的詳細信息，包括身份證、地址、健康狀況等。

2、企業與有跨省客運資質的出租車公司簽訂合同。我區有四家具備跨省資質的出租車公司。

3、由出租車公司在“運證信息系統”申辦跨省證，24小時完成審批。即可持證出車。

“特殊時期，為有臨時性出行需求的企業和團體提供靈活包車運輸服務，有兩大好處：一是可實現‘門對門’的直達運輸服務，二是為返程乘客分散就坐創造條件，切實降低交叉感染病毒的風險。” 據佛廣交通相關負責人介紹，目前與該企業長期合作的部分合作單位正忙于複工複産，預計接下來的包車服務需求将會逐漸增加。

陽光假日和西樵旅運是以旅遊包車業務為主的南海客運企業，疫情發生後，旅遊包車業務全部暫停，目前兩家企業正在為企業複工複産開展包車業務做準備。西樵旅運相關負責人告訴記者，根據西樵本地一些企業的需求，目前他們正在開展本地企業包車接送服務，每天負責把企業員工從宿舍接到工廠上班。陽光假日相關負責人表示，目前要開展跨省包車業務，還需要當地相關部門的配合才能開展。

企業除了可以包車接員工回南海外

還有多種返程方式可以告知員工噢~

客運站場:

南海三大站場每天正常營業

逐步恢複班次

随着南海複工複産企業逐步增加，外來務工人員返程客流也在逐步增加，目前佛廣交通集團各客運站場共有公路客運班線31條，其中市際客運班線27條，主要覆蓋廣州、東莞、肇慶、珠海等區域，省際客運班線4條，主要覆蓋湖南、廣西兩省，終到站為湖南省的3條客運班線在疫情發生前暫時停班，後期将根據終到站的防疫工作和旅客出行需求逐步恢複運行。

南海各客運站業務

南海汽車站0757-86233178

大瀝汽車站0757-81181111

西樵汽車站0757-86826815

丹竈汽車站0757-85433322

官窯汽車站0757-85889202

客運包租車業務聯系電話：0757-81183222

南海汽車客運站和大瀝汽車站是南海區最主要的兩大客運站場，據佛廣交通相關負責人介紹，南海汽車客運站以對接佛山西站高鐵客流為主，目前班次正在逐步恢複中，因疫情影響，佛山西站高鐵站到達乘客較原計劃銳減不少，因此乘客乘坐高鐵返程後再轉乘客運班車的客流量不算多，運力較為充足，目前客流主要以珠三角的珠海、中山、東莞等目的地客源為主。

根據國家和省市的相關要求，南海區各客運站場和運輸企業将嚴格按照“省際、市際客運班線核定載客人數的50%控制客座率”的相關規定，客座率不高于50%，設置車廂留觀區域，做好防疫工作，為複工返程的外來務工人員創造安全出行的條件。

大瀝汽車站節後春運一直保持正常營業狀态，但因每天到站的客流少及疫情的防控，進站單位大部分申請了停班，2月10日部分廠企複工後，客運站的發班班次正在逐日增加中。

鐵路：

返程車票充裕

返程旅客需接受身份查驗和體溫檢測

除了公路客運班車，目前乘客最多還是選擇鐵路返程，近兩天，南海外來務工人員最常使用的鐵路站場，包括了佛山西站、佛山火車站和廣州南站，返程客流也在逐步增加。記者從鐵路12306訂票系統查詢到，目前從桂林、賀州、貴陽、昆明等地返程的高鐵車票較為充裕，鐵路運力在逐步增加，省内的湛江、汕頭等方向返程車票也不難買。

據了解，在前期疫情防控措施的基礎上，佛山西站旅客将在出站測溫點進行身份證查驗，并設置疫情重要發生地旅客專門通道。

需要注意的是，除出站閘機身份驗證外，佛山西站出站旅客在出站測溫點需配合公安、特勤人員進行身份證查驗，工作人員提醒各位旅客：出行請正确佩戴口罩，積極配合相關檢查，根據指引通行。

航空地鐵：

佛山機場逐步恢複航班

廣佛地鐵縮短發車間隔

在航空方面，疫情發生後，佛山機場暫停了大部分航線，廣州白雲機場國内部分航班也陸續取消。本周企業陸續複工複産後，航班運力正在逐步恢複中，其中佛山機場将在2月16日恢複佛山-信陽-北京大興航線，佛山至北京航線全程隻需568元，其他線路也視乎疫情防控和客流情況逐步恢複。

2月11日起，公交車、地鐵及出租車等全市公共交通按照疫情防控工作重要時間節點逐步恢複日常運營，客流量逐日上升。目前地鐵廣佛線佛山段金融高新區站至新城東站乘坐地鐵時需出示身份證，同時搭乘地鐵時要佩戴好口罩。在疫情防控的關鍵階段，廣佛線發車間隔延長至10分鐘左右一班車，而随着企業陸續複工複産，目前發車間隔已壓縮至6分鐘一班。

在公交線路運營方面，南海公交發班間隔也在逐步縮短，桂城中心城區部分線路已縮短至15-20分鐘一班車。以接駁佛山西站的公交線路為例，目前該站共有26條線路，除了個别線路臨時停開外，大部分線路都能夠正常運行，發班間隔也有所縮短，部分線路發車間隔在15-20分鐘左右。

點擊查看南海醫護馳援湖北的超燃MV

文：珠江時報記者 區輝成 黃海綿

編輯：柳陳

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!