目前在全球高端空調領域，大金壓縮機應該屬于優秀代表之一，但大家知道嗎？在國内流通的大金渦旋式壓縮機99%的是國内生産的。
1996年西安高新技術開發區成立，日本大金工業株式會社和西安慶安集團合資，由日本大金控股，成立了西安大金慶安壓縮機有限公司，其主要生産渦旋式和變頻式壓縮機，目前的生産能力大概有48萬台每年，大金壓縮機的優勢在于采用新型材料、采用先進的技術工藝、精确的控制系統，在壓縮機方面展示了自己的科技實力。
液壓縮的可能原因：
● 空調系統内冷媒填充量過多
● 空調系統内儲液器有效内容積不夠
● 儲液器回油孔太大
● 系統節流不夠，流量偏大
● 蒸發器分流不均勻，有短路現象
● 除霜時的液态殘留，除霜次數太多
● 蒸發器出口氣體配管向下
● 壓縮機下部沒有曲軸箱加熱器或未正常通電
二、真空運轉：真空運轉時，壓縮機動靜盤中心部的溫度迅速升高。當溫度達到300℃時，引起端密封圈熔化。由于密封圈熔化，産生壓力洩漏，造成排氣壓力不足。
真空運轉的可能原因：
● 收氟時間太長，低壓壓力小于0MPa的時間超過2分鐘
● 用壓縮機直接對系統抽真空
● 低壓截止閥未打開就進行運轉
三、缺氟運轉：缺氟運轉時，壓縮機動靜盤中心部的溫度越來越高，膨脹變形越來越大，産生硬性摩擦，更導緻溫度的上升。最終引起端密封圈熔化，冷凍機油炭化，情況嚴重時會導緻動靜盤卡死或破裂。
系統回油不良時，壓縮機因缺油而無法将足夠的油輸送到各潤滑部位，使得各潤滑部位摩擦自下而上依次加劇，尤其是動盤軸套與曲軸曲柄銷最為嚴重。摩擦導緻發熱，最終使軸套嚴重磨損、燒毀、卡死等。
回油不良的可能原因：
●壓縮機方面：油路堵塞、無吸油片、出廠時注油不足；
●系統方面：毛細管堵塞、儲液器内的回油孔不通、孔徑不适、進出口接反等；
●安裝方面：管路太長或高度差過高（或未追加冷凍油及冷媒）、管路沒有回油彎等；
●使用方面：因系統洩漏而缺油、頻繁除霜等。
五、異物進入：●氧化皮：有可能黏附在接線端子之間，導緻短路或絕緣不良；
●焊渣、螺釘等硬物：有可能進入渦旋盤，導緻卡死或渦卷破碎；
●水分進入：可能導緻電機絕緣性能的下降或使渦卷産生鍍銅、生鏽等。
我制冷界談識罐的作者老唐，所作圖文及視頻首發今日頭條，用圖文及視頻為大家分享制冷行業的新技術、新工藝、新産品等前沿資訊，每日準時奉上，如果您感興趣請關注“制冷界談識罐”頭條号，也請大家多提建議，謝謝！
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
