空調給我們夏日帶來涼爽的同時,随着時間的推移,空調的問題也蠻多的。
一般車,前2-4年空調都好着呢,為什麼以後就壞,還修不好,每年都要加氟,能不能讓空調使用的更長久些,那麼超級駕駛員小編和車友們,一起唠唠平時應該注意啥?
1、漏氟的原因很複雜:
一般大多數車友使用空調隻在夏天天熱時才用,冬季和春秋季都不會開啟,這樣用空調不會堅持幾年的,要注意的是不用的季節,也要每隔10天半個月開啟一次,時間5-10分鐘,不會浪費多少油的,空調和車一樣,用不壞會放壞的,不想日後麻煩,平時就多注意些。
為什麼要這樣呢?
空調管路裡的密封件需要經常地工作才能更好的潤滑和密封。
再有,就是空調制冷,冬季車外攝氏9度還是6度,我記不清了,壓縮機就不工作了,但在冬季您一定能找到比這個溫度高的地方或天氣,就5分鐘時間,克服一下吧,就算你整個冬季都沒機會開,其它3個季節都有開啟過,也要比3季不開好太多了。
2、空調異味來自于發黴物體:
每次使用空調,在快到達目的地前2-3分鐘關掉AC開關,風不要關,養成這個習慣,你的愛車不會有異味的。
原因嘛,一般人是到地方熄火關空調,這時管路,風道裡非常涼,會凝結水汽,每次都這樣潮濕的環境下,發黴變臭就很正常了,這個習慣不好養成,我有時也做不到。
3、氟漏完了怎麼一次修複空調?
很多車都是使用3-4年氟就漏完了,以後就是惡性循環的每年都要加冷媒,每年還漏,而且越往後幾年越漏的快。
有沒有,怎麼辦?
聽我的,當第一次原廠的冷媒漏完了,即使用真空泵側漏不漏,即使沒有找到漏點,也要加冷媒的同時加熒光劑。
别聽維修工忽悠你,不漏就隻加冷媒,他是圖省事和來年還有好收成,隻有加了熒光劑才能在冷媒漏完了輕松找到漏點。
修理工用真空泵測漏是測不出漏點的,原因是靜止不漏不代表跑動、抖動中不漏,他說不漏,那原廠冷媒到哪裡去了?
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