10月17日，網上車市從奧迪官方獲悉，明年3月份首款電動車e-tron将正式上市。結合奧迪此前的産品規劃，預計奧迪明年将推出全新Q3、全新Q5、全新A6L三款換代國産車以及Q8、e-tron、全新A6旅行、A1四款進口車型，其中SUV車型多達4款。

e-tron

亮點：奧迪首款量産電動車

e-tron采用奧迪SUV家族最新設計語言，前臉配備八邊形主動式進氣格栅，格栅内部搭配多條幅鍍鉻裝飾，矩陣式大燈組内部融入了LED日間行車燈，保險杠兩側為進氣口。車身側面腰線為三段式，風阻系數僅為0.28Cd，充電口位于右側前翼子闆處。動力方面，奧迪e-tron将搭載前後雙電機組成的四驅系統，電機最大功率為300kW，0-100km/h加速時間為5.5s，最高時速為200km/h。三元锂電池組容量為95kwh，NEDC工況下續航裡程達500km，領先捷豹I-PACE、特斯拉Model X。此外，新車在快充模式下可實現30分鐘充滿80%。

内飾方面，奧迪e-tron極具科技感。12.3英寸液晶儀表可進行不同顯示模式的切換，中控區域配備兩塊尺寸分别為10.1英寸與8.6英寸的高清觸摸屏，上方屏幕用于控制信息娛樂與導航系統，下方屏幕可控制空調、座椅加熱等功能。此外，新車還将提供多視角及盲區監測等功能，可更好的輔助駕駛員在停車和複雜路況行駛時觀察路面情況。

全新Q3

亮點:升級MQB平台

奧迪全新Q3基于MQB模塊化平台打造，動力、尺寸等方面均進行較大幅度的提升，并将于明年上半年正式國産上市。參考海外版數據，全新Q3車身尺寸顯著提升，新車長寬高分别為4485×1856×1585mm，軸距加長77mm至為2680mm。動力方面，預計新車換代1.4T、2.0T兩款發動機，傳動系統為7速濕式雙離合變速箱。

外觀方面，全新Q3采用奧迪SUV家族最新的設計語言，前臉配備八邊形進氣格栅，周圍由銀色鍍鉻元素加以裝飾，相比現款車型更具肌肉感。LED頭燈組經過重新設計，内部三條日行燈帶造型犀利。側面腰線由前翼子闆處向後延伸貫穿至尾燈處，搭配五輻式輪毂。奧迪全新Q3經過重新設計，中控台采用了橙/黑撞色配色，極具時尚感。全液晶儀表以及9.2英寸中控屏的組合，營造出較強的科技感。

全新Q5标軸版

亮點：替代老款Q5

奧迪官方此前已經表示，老款Q5将于今年年底正式停産停售，結束全新Q5L Q5同堂銷售的局面。全新Q5标軸版則成為老款Q5的替代車型，相比在售的全新Q5L，新車尺寸、動力方面均有不同程度的“減配”，上市後售價區間或36萬元起售。

全新奧迪Q5在外觀方面并沒有帶來多大的驚喜，與在售的全新Q5L基本保持一緻。前臉配備六邊形橫幅式進氣格栅，周圍包裹了粗壯的鍍鉻飾條，與兩側的大燈組相連。前保險杆下方裝配了銀色擾流裝飾，兩側為大尺寸進氣口。車尾部分，LED燈組點亮後标識度較高，右下方則加入“35TFSI”标識。

奧迪Q8

亮點：奧迪最新旗艦SUV 與蘭博基尼Urus同平台打造

6月份，奧迪SUV家族的最新旗艦SUV——Q8在深圳舉辦了全球首發儀式。新車基于MLB Evo平台打造，同平台的車型還包括蘭博基尼Urus、保時捷卡宴等車型。Q8使用了全鋁車身架構，風阻系數僅為0.34cd。

外觀方面，Q8代表着未來奧迪SUV造型設計的新高度。前臉配備八邊形進氣格栅，内部六道鍍鉻飾條拉長了車頭的視覺高度。兩側頭燈組集成12段LED光帶，同時可以選裝擁有24顆獨立LED燈珠的矩陣式大燈。新車車門為無邊框設計，搭配大尺寸鋁合金輪毂，營造出極強的運動感。尾部配備貫穿式尾燈組，點亮後辨識度極高，排氣為雙邊共兩出式布局。

全新A6L

亮點：升級MLB Evo平台 尺寸大幅加長

奧迪A6L，國内最暢銷的中大型轎車之一，與寶馬5系、奔馳E級位列細分市場T0P 3。明年上半年，基于MLB Evo平台打造的全新A6L将正式上市。新車尺寸數據全面加長，長寬高分别為5050×1886×1475mm，軸距達到3024mm，其中軸距數據甚至超過奧迪旗艦轎車A8。動力方面，新車取消了1.8T發動機，預計全系換将第三代EA88系列2.0T(分高/低功率)發動機。

外觀方面，奧迪全新A6L采用最新家族式設計語言，前臉配備大尺寸六邊形進氣格栅，内部輔以橫幅式鍍鉻飾條，兩側矩陣式LED頭燈組造型時尚，保險杠霧燈區配有通風口，運動感十足。車身側面線條平直，提供不同尺寸多種樣式的輪毂可選。鍍鉻飾條貫穿車尾，并與兩側LED尾燈組相連，排氣為雙邊共兩出式布局。

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