衆所周知，國五時代即将成為過去，國六排放标準實施在即，那麼在這個空檔期中，市場的反應是消費者持币觀望者居多，大家都在等，等國六車型上市，而作為廠家，盡快推出具備國六排放标準車型，可見這将是一場赢在時間上的競賽。

1月6日，東風家族全新改款車型天龍KL，天錦KR，迎來正式的上市發布，比較驚喜的是，此次上市全新天錦KR還帶來一款國六排放标準環衛車型，這預示着東風在中卡領域已經具備可向用戶交付國六車型的可能，而這種可能性，都将為大客戶或散戶在購車時帶來更多選擇。

天錦KR此次改款可以說比較徹底，包括從外觀到内飾在到遍布車身大大小小幾十項技術升級，而升級之後的天錦，将是一台更好看，更好開，更舒适的中卡。

今天這款全新天錦專為環衛工況打造，白色車身，而在底盤配置上也會更利于上裝廠改裝，總之整體配置高于普通車型。下面我們就看看看這款針對環衛而打造的專用車型。

觀察一下，你會發現白色的天錦其實很少看到，而今天的展車作為環衛用車，定制白色也就理所當然，最起碼在城區作業時更容易被識别，同時也更美觀。

前面說到新天錦外觀升級比較徹底，但多多少少還是能找到一點老天錦的味道，隻不過新天錦駕駛室整體看上去更圓潤，也更和諧，而巨大的鲨魚前格栅不僅能帶來更好的散熱功能，同時也賦予了一些時尚的元素。作為環衛車底盤，天錦在車頂位置還額外多出兩盞行車燈來，用于城區作業時更容易被識别到。

新一代天錦對時尚好看的理解比較充分，這一點從燈光組成就可以得出一些結論。大燈采用了熏黑底，融入了透鏡燈，同時還加入了時下最為流行的LED日間行車燈。

改款後，前格栅蹬車踏闆變得更低了，搭配左右兩個手把，上車擦拭車玻璃變得輕而易舉，而且踏闆位置還鑲嵌了防滑墊。

前面說到天錦外觀變得更加圓潤，除駕駛室更加圓潤外，天錦整車風格包括後視鏡、照地鏡、門把手、車門包圍在内的一些設計都在與駕駛室保持設計一體化，這種設計不僅僅使整車看上去更加和諧，同時風阻系數也大幅降低，風阻系數低至0.498，油耗減少4%。

環衛車需要做複雜上裝，那麼對于底盤的改裝空間相對要多，也就迫使天錦不得不在底盤結構上下功夫。從駕駛室後面可以看到，空濾進氣口被重新設計到駕駛室背部，既節省了底盤空間，又避免了雨天空濾容易吸水的情況發生。

外觀基本就是這些大的改款，接下來我們來看看天錦的動力總成。新天錦搭載東風康明斯發動機，國六排放标準，排量6.7升，230馬力。

關于變速器，天錦預裝手動8檔變速器，型号DT0690，而且，變速器還可選裝來自艾利遜的6檔自動變速器（AT）。考慮到環衛車大部分工況下都是走走停停，對駕駛員的操作強度特别大，那麼選裝自動變速器，将有效改善駕駛員的勞動強度。

天錦驅動模式為4X2，後橋采用德納DF435型号車橋，速比5.57，整套動力鍊十分成熟。

作為環衛車，天錦的懸挂方式仍是鋼闆簧懸挂，這一點十分遺憾，雖說天錦可選裝自動擋變速器，但天錦在改裝車領域的步子還是小了一些。熟悉歐洲标準的應該知道，歐洲在環衛車領域，幾乎都是低入口車型，而這些車型無一例外都是空氣懸挂。這就說明低入口車型已經被證明是可行的，而采用空氣懸挂的低入口車型，既能減少環衛工人的勞動強度，又方便改裝廠改裝。

事實上天錦的改裝空間還是十分寬敞，在車架兩側還是富餘了巨大的改裝空間。位于車架左側的電池、尿素罐、油箱被緊湊的排列在一起，好為車架騰出更多富餘空間來。

有個小細節，新天錦把機油尺放在了駕駛室後部，駕駛員在不需要翻轉駕駛室時就可以輕松檢查油位，避免了因嫌麻煩而省去檢查機油的出車準備工作。

值得一提的是不論是天龍或天錦車型，尿素罐都有一個觀察孔，方便加注尿素時觀察液位，不至于尿素溢出。

車架右側集成了空濾和後處理系統，說到這個後處理系統，由于天錦是國六車型，那麼後處理系統就會比國五國四的後處理系統大很多，這一點和已經具備國六排放的自主品牌車型上都一樣，因為要集成更多的傳感器以及顆粒捕捉器，不得不變得體積巨大。而巨大的體積就使得安裝它變得十分複雜，為此，這個巨大的後處理系統不得不傾斜安裝，避免磕碰到台階，增加通過性。

透過焊接在後處理系統上的銘牌可以看到，天錦後處理系統采用了DOC DPF SCR處理路徑，使之排放标準達到了國六B階段。

駕駛室翻轉模式有兩種，一種是液壓翻轉，一種是電動翻轉。

輪圈采用鐵質輪圈，輪胎型号為275/80 22.5真空胎。

駕駛室内部也是天錦改款最大的地方，幾乎是颠覆式的改動。方向盤四幅，并且融入多功能按鍵，而艾利遜自動擋變速器的加入，使得方向盤上的巡航按鍵變為可能。

炮筒式儀表不僅動感、美觀，在實用層面也有提升，尤其是在強光下，炮筒式儀表更利于觀察，而炮筒式儀表在外觀上更加契合年輕駕駛員的期望。

座椅是織物座椅，寬大舒适，加入氣囊減震功能，但不帶多功能調節，隻是一個簡單的氣囊座椅。

中控則采用了與天龍重卡相似設計方案，一切以駕駛員為中心，環繞式設計，而且加入分色處理，避免駕駛員因長時間駕駛而産生的的視覺疲勞問題。總之，駕駛室内部在整體設計上，風格年輕化，更加契合年輕駕駛員的需求。

另外，作為一台專為環衛作業打造的專用車，天錦還可提供多種附加配置包括全功率取力器，而在安全層面，也可選裝LDWS FCWS EBS和安全氣囊等安全配置。最後，我們知道天錦在中型車市場一直有着不可撼動的地位，而近年來随着更多車企加入戰團，天錦的對手越來越多，那麼天錦通過這次升級改款後的進化，在中型車市場中，在同競品面前，将是一款更具競争力的産品。

圖:陳接鋒/文:劉國華

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!