近日，2023款美版本田HR-V官圖曝光。根據本田官方的定位，新一代美版HR-V不再與日版缤智（VEZEL）和東南亞版HR-V對等，不再基于飛度平台打造，而将會與全新一代思域同平台，該車的國産版本有望在下半年由導入國内生産。

要知道，全新一代思域的軸距達到了2735mm，與思域同平台生産，這也意味着美版HR-V不再是一款小型SUV，而是正兒八經的緊湊型SUV，定位介于XR-V和CR-V之間。

造型方面，就讓不少網友不敢相信這是一台本田SUV。新車格栅采用六邊形設計，内嵌多層次六邊形格栅縱橫交錯，搭配造型淩厲的大燈，看上去極具辨識度。同時，車頭向前凸起，呈現出一種簡潔的立體感。

其實早在去年2月份，本田公布了全新一代日版和歐版HR-V車型（國内為本田XR-V和缤智），新車則是與全新一代飛度同平台打造，外觀内飾相比于現款也全部煥新，并加入了本田的e:HEV混動系統。

全新一代本田VEZEL豪華版

全新一代本田VEZEL運動版

車身側面，美版全新一代HR-V更為低趴和修長，整體車身線條與日版/歐版全系車型一緻，身材向掀背式轎跑SUV靠攏。

全新美版HR-V

上方為日版/歐版全新車型，下方為現款缤智

車尾部分，整體還是簡約的風格，運用了扁平化設計，與前臉部分形成相互呼應。兩側尾燈進行了熏黑處理，尾燈内部帶有勺子樣式的紅色燈組，有點新勢力的味道。相比于此前公布的日版/歐版全新車型，疆哥覺得美版的設計更加具有“未來感”。

美版全新HR-V

日版全新一代VEZEL豪華版

日版全新一代VEZEL運動版

車身尺寸方面，目前官方沒有公布具體的參數。不過，新車定位介于XR-V與CR-V之間，預計新車軸距在2700mm左右，再配合本田“空間魔術師”的人機工學，相信空間表現會比現款車型有大幅提升。

全新一代思域後排空間

新車的内飾和動力總成細節暫未公布，不過根據它和11代思域的血緣關系，或許内飾會沿用新款思域上内飾的設計元素。

日版全新一代本田VEZEL

另外，動力方面大概率也會搭載思域同款的1.5T動力，并且會在後期追加混動版本。

本田官方還表示，“新一代美版HR-V将與思域一樣采用後獨立懸挂系統”。要知道，受限于空間和成本，現款缤智、XR-V采用的是後扭力梁懸架，常被網友們诟病。如今更換成後獨懸，看來本田這次還真是下足了本。

據悉，新車将會在今年夏天正式亮相，國産版有望在年内亮相。這樣看來，全新一代美版HR-V如果引進國産的話，目标将直接瞄準一汽豐田卡羅拉銳放及即将國産的全新一代日産逍客。它們的定位，相比現款缤智、XR-V，都要高半級的。

而疆哥認為，美版HR-V最大的勁敵，還是日産全新一代的逍客車型。提升明顯的外觀設計極為驚豔，奔馳GLB同款的1.3T發動機來助力，未來日産也會将最新的e-power混動系統用在全新日産逍客身上。很顯然，全新一代逍客，跟現款的缤智/XR-V相比起來，産品力上都有碾壓性的優勢。

而美版全新一代HR-V的加入，基于十一代思域車型同平台打造，完全有實力跟全新一代日産逍客抗衡。而且有了全新思域的鋪墊和基礎，相信新車一旦引入國内，依舊會有“爆款”的基因。對此，你又怎麼看呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對美版全新一代HR-V的看法吧。

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