tft每日頭條

 > 汽車

 > 高鐵上有小孩子哭鬧影響其他乘客

高鐵上有小孩子哭鬧影響其他乘客

汽車 更新时间:2024-11-01 07:54:03

高鐵上有小孩子哭鬧影響其他乘客?近日,一段高鐵上孩子吵鬧的視頻引發熱議視頻中,一個三四歲的孩子因吵鬧聲音過大,被同車廂旅客勸說制止,不料卻遭到孩子家長的怒怼對此,有人建議高鐵應設置“兒童車廂”,下面我們就來說一說關于高鐵上有小孩子哭鬧影響其他乘客?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

高鐵上有小孩子哭鬧影響其他乘客(為防兒童在高鐵上吵鬧)1

高鐵上有小孩子哭鬧影響其他乘客

近日,一段高鐵上孩子吵鬧的視頻引發熱議。視頻中,一個三四歲的孩子因吵鬧聲音過大,被同車廂旅客勸說制止,不料卻遭到孩子家長的怒怼。對此,有人建議高鐵應設置“兒童車廂”。

高鐵上設立“兒童車廂”,你贊同嗎?遇到類似的問題你會怎麼處理?8月24日,華商報記者就此采訪了家長、高鐵乘務員、專家等,大家對此事展開讨論。

事件還原——

8月14日,在一趟行駛的高鐵上,有個小孩子一直在吵鬧,同車廂的一位年輕乘客受不了,上前進行勸阻。

随後,小孩子同行的幾位家長,輪番回怼那名年輕乘客:

“我的孩子我管不好,不好意思,我控制不了他。”

“3歲的小孩聽不懂道理,捂他嘴了已經。”

“真有毛病你這輩子别生孩子了,生孩子得被你帶死了我的天。”

“你沒坐過帶小孩的高鐵嗎?你第一次坐高鐵嗎?那我原諒你了。”

“嫌嚷你們坐高級的去呗,我們這坐的是大衆的車。”

……

随後矛盾升級,乘警抵達現場,最終乘進行了調解。但是此視頻被發上網,事件發酵,有人說乘坐高鐵孩子吵鬧無可避免,更多的網友則是批評帶孩子的家長沒有管好孩子,還對年輕人出言不遜。

8月17日,事件中的年輕人一方在微博上說:“我們雙方删除了手機裡的視頻,乘警幫我調換了座位。”她也希望事情到此為止,網友們也不要再網暴小孩的家長。

有網友提出高鐵上設立“兒童車廂”

大聲尖叫、站上座椅、拍打椅背、滿車廂奔跑……高鐵上“熊孩子”的花式鬧騰确實不少見,身為監護人的家長真就管不了?這個問題真的就沒發解決了嗎?

“這視頻看得我血壓飙升。”有網友說,“不想和管不了孩子的家長争論,沒有意義還生氣,真的建議高鐵出一個兒童車廂,專門提供給帶孩子出行的家長。”

有網友在人民網領導留言闆給“交通運輸部”留言說:我國交通事業建設取得了顯著進步,高鐵也慢慢成為了很多人的交通首選。但是在這一快速發展的過程中,也出現了很多矛盾越來越激烈的問題,比如個人出行權利與維護良好公共秩序之間的矛盾。在高鐵和火車上,有很多家長是帶着孩子出行,而很多孩子年齡較小,還無法自主控制自己的言行,而自身又比較活潑好動,就會發出較大的聲響影響同車廂其他旅客的休息,尤其是對老人或者經常出差的商務人士來說,高鐵和火車上是理想的休息時間,但小孩的玩鬧會十分影響大家的休息,容易造成普通旅客與帶小孩的家長之間的矛盾沖突。同時,我們也應充分保障帶小孩的旅客的出行權利,所以建議将高鐵和火車的其中幾個車廂設置為兒童車廂,将普通旅客和帶一定年齡一下兒童的旅客區分就坐,以更好地便于更多人的出行需要。

家長聲音——

你同意高鐵上設立“兒童車廂”嗎?針對這一問題,華商報記者采訪了西安市的多位家長,家長态度不一,有支持有反對。

支持——

可以設立“兒童車廂” 願意主動去乘坐

楊女士是兩個孩子的媽媽,大兒子8歲,小兒子4歲,談及帶孩子坐高鐵出行,楊女士說這是她最頭疼的事,她同意設立“兒童車廂”,“我家倆孩子,不說坐高鐵,就是平時在家也特别鬧騰,有時候家長真的管不住,心有餘而力不足,我們做家長的也特别不好意思打擾其他乘客,如果有兒童車廂,也願意主動乘坐。”

盧女士是一位6歲女孩的媽媽,談及此事,她表示:“我同意設立兒童車廂,但是不要強迫帶孩子的都去乘坐,有的孩子很安靜,很聽話,去兒童車廂反倒被影響了。”

反對——

個案不應上升到新制定一個保障體系去解決問題

周女士是一個六年級學生家長的媽媽,她說,近期這則兒童在高鐵上吵鬧引發家長怼人的案例是個案,是否一定程度代表了普遍的矛盾?新設立體系保障,成本幾多?社會資源是否浪費?吵鬧問題,事實上從年齡上看不限于孩童,從地點上看不限于高鐵。沒必要給孩童群體或者年輕父母群體扣帽子,并在高鐵這一單純場景去讨論。

“到處都會有矛盾存在。我認為減少矛盾靠的是全民素質提升。是否整體能多些包容理解,而不是在對錯層面辯論和太具針對性的解決問題。如果這樣,建設兒童車廂遠遠不夠,一切都得有兒童專屬。都有兒童專屬還不夠,還得有男人專屬,女人專屬,嗓門大者專屬,等等。因此,不贊成通過設立兒童車廂的辦法解決問題。”

家長孫先生也反對這一舉措,他說,自己的孩子年幼時乘坐火車、高鐵也會吵鬧,自己會主動把孩子帶到車廂人不多的地方,或者和孩子玩遊戲轉移注意力,孩子吵鬧了也會主動道歉赢得其他乘客的理解,“孩子确實不懂事,但是家長作為成年人要懂事,管不了孩子就态度好一點,矛盾就不會激化。”

家長喬女士反對設立“兒童專列”,她更多考慮到一群孩子聚在一起的安全問題,“高鐵是一個封閉車廂,如果一群孩子在一起,很快熟悉起來,瘋玩到一起,或者在高鐵上亂摸亂按,安全如何保障?”

高鐵乘務員——

遇到此類事件會盡量幫助孩子安靜下來 安撫其他乘客

24日,華商報記者針對此事,聯系到了一位不願具名的高鐵乘務員,詢問他們遇到大吵大鬧“熊孩子”或者不講理的家長,該如何處理?

這位乘務員表示,以她的工作經驗,在高鐵上如果遇到特别吵鬧的孩子,列車工作人員肯定會重點關注,如果孩子的吵鬧已經影響到其他乘客,家長制止也沒作用,乘務員會或者說一些表揚性的話,給孩子準備小禮物,讓孩子不要再繼續吵鬧。如果孩子繼續吵鬧,就帶着孩子到車廂連接處或人少的車廂,和孩子玩遊戲,轉移注意力,盡量讓孩子安靜下來。

“再來說說周圍的乘客,在有孩子吵鬧的車廂,列車員會先對其他乘客進行解釋,孩子年紀小不懂事,讓大家理解,給附近的乘客送上礦泉水或茶,一般大家都能理解。如果有特别需要休息或者辦公的乘客,提出無法适應吵鬧的環境,我們也會在運輸能力保證的前提下,幫助旅客調整座位。”

“對于孩子吵鬧還拒不管教、配合的家長,甚至因為此事與其他乘客起沖突,那麼我們就會告知乘警,需要公安機關來介入了。”

律師說法——

是否設立“兒童車廂” 需要由高鐵運營機構論證其必要性和合理性

陝西德尊律師事務所主任陳灏律師認為,從視頻内容來看,因為孩子在車廂内吵鬧,其他乘客制止時與孩子家長發生糾紛,雙方争吵時間長達數分鐘。

孩子小乘坐公共交通工具出行時難免出現吵鬧,家長要提前做好預案,采取措施分散孩子注意力,在孩子出現吵鬧時應及時制止,避免出現長時間吵鬧影響其他乘客的情況發生,在其他乘客提出抗議時也要注意态度,及時表示歉意,而不是理直氣壯的争吵。

其他乘客也要容忍孩子在一定合理限度内的吵鬧,在提出抗議時也注意合理方式避免發生正面沖突,比如讓乘務員出面協調制止或申請調換車車廂或座位等方式。

共同營造良好的公共乘車環境是每個交通參與人的義務,互諒互讓解決糾紛也是營造和諧社會的主要方式。呼籲大家換位思考,相互體諒減少矛盾和沖突的發生。

對于設置高鐵“兒童車廂”建議,需要由高鐵運營機構論證其必要性和合理性,并結合運營成本等各種因素綜合考量後決定。

專家點評——

沒有“兒童車廂”的列車才能教會孩子成長

陝西省社會科學院副研究員、實踐哲學研究室主任王曉勇認為,高鐵車廂屬于公共車間,所有人都要遵守公德,不能因為孩子小家長就縱容,正因為孩子小,家長才應該借此教育孩子,制止孩子在公共場合吵鬧,教會孩子乘坐高鐵應該遵守的規章制度。

吵鬧并不是孩子的天性,而是由于家長的溺愛導緻的。真正負責任的家長,應該要約束孩子的任性,培養孩子的善良,對他人的關愛。如果一味縱容、溺愛孩子,那才是孩子将來自己面對社會的隐患。

不建議設立“兒童車廂”,不要為孩子設立“特區”,每個人都應該在社會上和不同年齡的人一起共存,隻有在自然的環境下,孩子才能學會成長,關注他人。沒有“兒童車廂”的列車,才有利于培養孩子的社會公德,有助于整個社會健康發展。

華商報記者 毛蜜娜

來源:華商網-華商報

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved