要不怎麼說奔馳是豪華大牌呢,雖然大多數豪華品牌都有價格相對親民一些的入門車型,但是大多數品牌的入門車型也就是1-2款,而奔馳在如麼産品線上真的是非常豐富,就拿SUV來說,如果想要大空間的入門SUV,奔馳有GLB,而同價位下還有一個針對日常代步場景的高品質小而美SUV,那就是奔馳GLA。
雖然價位基本相同,但是設計上GLB和GLA的差别還真的是挺大的,GLA的外觀更偏向于靈動和優雅,骨子裡更像是傳統印象中的奔馳,GLB則更像是一個壯漢子。
4417mm的車身長度可是要比GLB小不少,GLB那款車高低也是個7座SUV,整體尺寸怎麼說也不小,确實是很舒服很實用,不過代步的話大車也不全是優勢,還是小車更好開。
車尾的設計GLA和GLB倒沒那麼大的區别,把組件拆分之後你會發現尾燈設計造型和布置形式基本和GLB相同,不過GLA車尾明顯要比GLB更低更扁更運動。
内飾部分奔馳GLA和奔馳GLB長得都差不多,雙屏也好,出風口也好基本就沒怎麼變,所以說操作上GLA和GLB就跟一個車一樣,同時它有着奔馳的高級感,車内氛圍燈相當到位,甚至實拍車型還有自動泊車,配置是真的高。
GLA的座椅有些薄了,舒适度上有些不像是奔馳,這裡感覺确實有一些廉價感,不過扶手箱和觸控闆确實是非常好用。
奔馳GLA雖然沒有GLB大,但是GLA是個純5座車啊,對于5座車來說GLA的尺寸也不是不夠用,後排空間不小,而且後排可是按照奔馳的規格打造的,又空調出風口和雙天窗,特别是雙天窗設計很能體現整車高級感。
1.3T發動機放在GLB上總被诟病動力不足,但是放在更小更輕的GLA上動力表現可是不錯,最大功率163馬力,峰值扭矩250牛·米,變速上匹配7DCT變速箱,這個動力配個4米4多一點的SUV不是真正好好嗎,而且這車作為一個奔馳還真好養活,其工信部綜合油耗6.1L/100km,合資車的油耗很多都不如它。
GLA和GLB相當于打了一套入門豪華SUV的組合拳,如果在乎空間,是家裡的唯一一輛車,那GLB在豪華入門SUV中幾乎就是唯一的選擇,如果隻是想要個品質高一些的豪華品牌代步SUV,GLA又有着獨特的豪華優勢,尺寸也更靈活,這兩台車放一起各種需求都能滿足了,不得不說這一套組合打的是真妙。
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