今天，南甯至百色動車正式開行。曾有人一度預測南甯到百色動車票二等座大約在60元左右，結果官方公布實際票價後，很多人眼鏡大跌。

百色人都在喊：好貴啊好貴啊我不要我不要！

玉林人卻哭着說：把動車開到玉林來，俺不差錢！

南甯人還在糾結：坐動車去吃芒果真的劃算嗎？

柳州人笑了：還是來柳州吃螺蛳粉吧！

……

“開始錄入‘南甯西’了”，“開始錄入具體車次了”，“看來快賣票了”……沒有開通前，網友們牽腸挂肚，關注12306網站有關百色動車的每一點進程，終于等來公布票價。

10日晚7時許，南甯-百色動車票開售。南甯-百色動車二等座票價82.5元，一等座票價132元。南甯東-百色動車二等座票價88元，一等座票價139元。

網友們一度以為南甯到百色動車票價會在60元左右。因為，南甯百色間223公裡，與南甯柳州間距離相當，而南甯柳州間的二等座僅為65.5元，百色動車票價要貴25%左右。

10日下午6時許，南甯鐵路局公布信息，南昆客專南甯百色段12月11日正式開通運營，南甯與百色間每天開行3對車，南甯去百色，最快需要1小時45分鐘，比之前鐵路部門介紹的“一個半小時到百色”略慢。

南甯去百色，早上、中午、下午各有一趟動車，“首班車”早上8時20分從南甯東站發車，“末班車”百色到南甯東，傍晚7時13分從百色開車，晚上9時17分到達南甯（具體車次和時刻表見下表）。

此外，記者注意到，雖然之前公布的消息稱，南甯與百色間設8個經停站：南甯東、南甯、南甯西、隆安東、平果、田東北、田陽、百色，但是運營之初每天運行的動車，隻停靠部分車站，南甯西和隆安東并未停站。

12月11日，南甯到百色段正式開通運行。車上有市民反映，南甯到柳州的距離，與到百色差不多，但到柳州票價才60元出頭，南甯東站到百色88元的票價偏貴。

對此南甯鐵路局客運處麻處長解釋，南甯到百色段共有橋梁88座，隧道58座，加上地質條件複雜，建設成本大，并且今後維護成本高， 票價在參考了公路和普速的價格後，定下了目前的試行票價。今後，也可能根據市場情況，對票價進行上下浮動。

“票價可以接受。”在南甯工作的百色人龍先生說，南甯去百色的大巴票價90元，動車票要便宜些，而且大巴需要3小時左右，動車顯然快很多。以往過年，龍先生一家都是自己開車回百色，單程油費和過路費需要200多元，“今年過年考慮坐動車回去”。

不過，對于一部分大學生而言，動車票價超出了預期。小張在南甯一職校上三年級，放假一般坐普速列車回家，硬座全價37.5元，學生票半價。動車二等座的學生票價雖然可打7.5折，但相比還是貴了很多，“繼續坐普速吧”。

@che車到山前必有路：其實，最苦的應該屬賀州，從南甯去賀州要158，而南甯到梧州才93，若是開通梧州到賀州不僅時間短，價錢也不用這麼多，按地理特點，百色路段确實比其他的造價成本高許多。

@ringring蘆蘆：确實啊，到百色也不近，高投入。這個價格也是合理的。

@八百把持-12：有浮動？難道還要漲？

@郁金香：那桂林到百色，豈不是将近200？坐不起了！

@他山之石：你們嫌貴，把動車開到玉林來吧！我們不差錢，就差動車！

早報君今天派出兩名記者坐上了南甯開往百色的首趟正式動車。車上乘客很興奮，昨晚很多百色市民六七點就在火車站，等着買百色到南甯的首發車票。

今天，有的乘客一上車就給親人，朋友打電話，描述乘坐體驗，還有的就拍照，發朋友圈。

與其他動車組不同，今天的動車除了和諧号幾個字，還增加了百色号3個字，并且每個車廂的貨架上，都貼着百色的風景旅遊景點圖。

來源丨南國早報記者蔣曉梅、徐冰

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!