成都城市形态正在被重塑。

作為公園城市首提地，成都肩負着成渝地區雙城經濟圈建設中極核城市使命。從2018年率先在國内提出打造TOD之城概念，到2022年啟動實施23個TOD項目，成都TOD的發展，始終堅定推動城市發展從工業邏輯回歸人本邏輯、從生産導向回歸生活導向，為城市創造嶄新的生活體驗。

TOD，如同一顆種子，在成都紮根已深、枝幹已盛。現在，它正與城市共生共榮，重塑城市空間形态。

四川師大站TOD實景圖

以公共交通為導向的綜合開發模式，TOD從20世紀80年代誕生以來，一直被城市規劃、建設與治理領域關注并不斷實踐，逐步成為引領城市發展的重要選擇。今天，成都己成為全球TOD發展迅猛的城市之一。

作為最具年輕活力的城市之一，成都有着無可比拟的未來前景。特别是随着今年3月《成都建設踐行新發展理念的公園城市示範區總體方案》的正式發布，再次明确了從國家層面支持成都建設公園城市示範區。

探索與實踐、開拓與創新，在建設踐行新發展理念的公園城市示範區的道路上，成都創造了一個又一個美好場景，而TOD綜合開發，正是成都建設公園城市示範區不可或缺的重要抓手。

事實上，作為公園城市首提地，成都的公園城市理念和TOD發展是一脈相承的。一個最為直接的佐證是，TOD項目的打造過程一直堅持将容積率向核心區轉移，實現核心區集約開發、功能混合，退讓更多公園綠地和開敞空間，讓都市風光與自然景色交相輝映，打造推門見綠、開窗見景的雪山下的公園城市空間形态。

鐘家灣TOD實景圖

如鐘家灣TOD，作為成都軌道首個TOD灣居項目，毗鄰三江公園、江安河，呈現出開合有緻、城園相融、半島攬灣、出門見綠的生态格局，進觀煙火闌珊，退擁清風微瀾；“綠滿蓉城，水潤天府”的城市标簽，在此有了具象而生動的落地與演繹。雙流西TOD，以“五湖四海”公園為生态本底，自然意境約8000畝。在三岔TOD周圍，有三岔湖風景區、绛溪河生态區和規劃中的天府奧體公園，以“可進入、可參與、景區化、景觀化”的理念打造出“三級條形公園”。但TOD的探索不止于此。既要把以人為本的理念擺在首位，也要注重“三生”的協調。

以龍潭寺TOD為例，項目圍繞桂龍路站、桂林站進行兩核打造，其中以桂龍路站為核心的商業商務區，囊括城市綜合體、主題商業街、寫字樓、酒店等；以桂林站為核心的生活配套區，涵蓋街區公園、鄰裡中心、學校、餐飲、文化休閑等。

軌道交通改變城市布局，TOD綜合開發改變城市形态。

時至今日，成都軌道TOD已實現雙鳳橋、梓潼宮、二江寺、龍潭寺、幸福橋、行政學院等19個TOD示範項目入市亮相，正加快形成公園城市TOD項目集群。

在城東，龍潭寺TOD、中環TOD“雙子星”共振升級區域城市界面；在城北，廖家灣TOD、幸福橋TOD以集群效應解決大城市病；在城西，梓潼宮TOD、馬廠壩TOD持續構建藍綠交融的公園城市社區範本。

龍潭寺TOD實景圖

作為TOD“破局者”的成都，尤為注重将建築規劃建設與城市未來發展、區域價值相結合。一個顯著的例子是，随着5号線南、北兩端前後緊密相連的鐘家灣TOD與二江寺TOD、廖家灣TOD與幸福橋TOD項目的推進，成都首個雙TOD走廊、由軌道交通引領的超級TOD集群正在成型。

雙TOD集群發展的強大驅動力，此前已在國内外得到了驗證。

如在日本東京，依托JR東日本的山手線，代代木站—原宿站—澀谷站構成了澀谷區的超級TOD樞紐集群，澀谷站以每天換乘人數超300萬人次，成為世界第二大交通樞紐；上海唐鎮的雙TOD集群，不僅有高端住宅區、大型商業、寫字樓、三甲醫院、一貫制學校，還有滿足基礎生活需求的社區便利配套……兩個TOD集群範圍，形成了一個百萬方的“微縮版城市”。

如今，這樣的規模和影響力也正在成都形成。随着這兩個TOD集群的呈現，可以預見的是，未來兩大區域的發展将以倍數增長。

TOD，是一座城市的澎湃引擎，意味着鍊接與活力。

在成都，TOD綜合開發不僅是在構建一個城市産業集群，更是在打造一種全新的生活方式：

在這裡，新消費場景和生活場景呈現出“通勤圈”“生活圈”“商業圈”高度融合的通勤體系。

在這裡，安靜舒适的住區到處綠意盎然，下樓可到公園晨跑，5分鐘可以步行到商場，步行15分鐘就可以到學校……

馬廠壩TOD實景圖

在馬廠壩TOD，一體化設計範圍約3275畝，涵蓋了約10萬平方米的産業集群，約20萬平方米的商業中心，約38萬平方米的住宅，滿足工作、商業、居住、休閑、教育等需求，完整優質的生活鍊已然形成。

擁有三線地鐵交彙優勢的四川師大站TOD項目，不僅是錦江區首座TOD項目，同時也是成都目前中環内規模最大的TOD大盤，由世界一流團隊香港利安操刀，規劃以集商業、酒店、辦公為一體的現代城市綜合體 河灣高品質住宅助推區域煥新。

此外，成都軌道TOD為新市民、“蓉漂青年”考慮得更多。2021年，成都軌道TOD啟動實施了10000套保障性租賃住房；2022年再新增9000套保障性租賃住房。在這裡，城市菁英荟聚，與複合居住、商務辦公、綜合商業、公交系統等，形成具有完備城市功能的TOD型“mini城市”。

這種全然不同的未來TOD城市理想生活方式，完美诠釋了日本知名建築師、城市規劃大師渡邊荘太郎所言：TOD的最終追求，是讓所有人、不論年齡，在項目内安全舒心地消費、生活。

懷揣邁向世界城市的夢想，成都軌道TOD以全能綜合體緻敬成都，書寫與城市煥新升級的樂章，一幅全新的TOD未來生活藍圖正在徐徐鋪陳開來……

文/王萍

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!