來源:【四川日報-川觀新聞】
川觀新聞記者 文露敏
經過八個多月的試運營,德陽至都江堰高速公路(以下簡稱德都高速)即将投入正式運營。經四川省交通運輸廳、四川省發展和改革委員會批複,8月19日零時起,德都高速将正式收取車輛通行費。
德陽至都江堰高速公路 中鐵建四川德都高速公路有限公司供圖
根據該批複,德都高速公路收費标準為主線一類車0.75元/車·公裡,支線一類車0.65元/車·公裡。按照交通運輸行業标準,一類車指車長小于6米,且核定載人數不大于9人的載客汽車。以此收費标準,駕車行駛德都高速主線一次,一類車預計收費61元。
德都高速是G5京昆高速公路和G4217蓉昌高速公路的聯絡線,屬國高網項目,同時也是成都都市圈區環線高速公路的北段,全長109.476公裡,其中主線長91.602公裡,綿竹支線長17.874公裡。主線采用雙向六車道标準,設計時速120公裡;綿竹支線采用雙向四車道标準,設計時速80公裡。全線共設有玉堂南、胥家、蒲陽、桂花、丹景山、葛仙山、師古、馬祖、什邡東、天元、孝感、孝感東、孝泉和綿竹主線14個收費站,設有都江堰、綿竹兩處服務區。
2021年12月,德都高速公路建成通車,成都都市圈區環線高速公路也實現了“閉環”。這條環線高速公路串起了成都、德陽、眉山等區域,有效提高成都都市圈間的交通銜接和轉換,對于加快成渝地區雙城經濟圈建設、促進交旅融合,具有重要意義。
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